Li Auto L7 2025 Pro Smart Refresh Edition
ສີໂລຫະດຳ / ດຳ/ສີຂາວ
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN HLX33*******80ລາຄາແນະນຳ:¥301,800
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ Li Xiang
- ລະດັບລົດ SUV ຂະໜາດກາງ ແລະ ໃຫຍ່
- ປະເພດພະລັງງານໂມດູນຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ
- ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມGo VI
- ເວລາເປີດຕົວ2025.05
- ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມມາດຕະຖານ WLTC (ກິໂລແມັດ)190
- ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມ CLTC (ກິໂລແມັດ)225
- ເວລາຄ່າໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ)0.5
- ເວລາຄ່າຍໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ)6.5
- ເປີເຊັນການສາກໄວ20-80
- ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)113
- ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)-
- ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກແບບປະຕິກິລິຍາ, 154 ແຮງມ້າ
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)449
- ກ່ອງເກຍກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ
- ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)5050*1995*1750
- ຮູບແບບຕົວຖັງSUV
- ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)180
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)5.3
- ການສິ້ນເປືອນ Verbs ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຈຸສາກໄຟຟ້າຕໍ່າສຸດ (ລິດ/100 ກິໂລ)7.4
- ການບໍລິໂພກ verben ທຽບເທົ່າກັບພະລັງງານໄຟຟ້າ (L / 100km)2.58
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດຫ້າປີ ຫຼື 100.000 ກິໂລແມັດ
- ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດ-
ຕົກລົງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຄວາມຍາວ (ມມ)5050
- ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)1995
- ຄວາມສູງ (ມມ)1750
- ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)3005
- ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)1725
- ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)1741
- ມຸມເຂົ້າ (°)19
- ມຸມແຍກ (°)21
- ວິທີການເປີດປະຕູປະຕູເປີດ
- ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)5
- ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)5
- ຄວາມຈຸຂອງຖັງເຊື້ອໄຟ (L)65
- ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)801
- ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)2460
- ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)3130
ເຄື່ອງຈັກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກL2E15M
- ປະລິມານ (ml)1496
- ປະລິມານ (L)1.5
- ປະເພດຂອງການສູບເຂົ້າການເພີ່ມອາກາດໂດຍຜ່ານເຄື່ອງອັດແອວ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກການຕິດຕັ້ງແນວນອນ
- ການຈັດແຈງສູບL
- ຈຳນວນສູບ (ອັນ)4
- ຈຳນວນແຜ່ນວາວຕໍ່ສູບ (ອັນ)4
- ກົນໄກການຈັດສັນກັດDOHC
- ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps)154
- ຄວາມໄວຂອງພະລັງງານສູງສຸດ (rpm)-
- ຄວາມເລັວຂອງແຮງບິດສູງສຸດ (rpm)-
- ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ (kW)110
- ປະເພດ ver ນ້ຳມັນໂມດູນຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ
- ປະເພດເຊື້ອໄຟ95
- ວິທີການສະໜອງ ver ນ້ຳມັນການສົ່ງຜ່ານກົງ
- ວັດຖຸດິບສໍາລັບຫົວສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
- ວັດສະດຸຂອງກ້ອນສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/ຄິວສະໂມ
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (kW)330
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)-
- ທອນເຄືອງຍອດຫົວໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ (N·m)620
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໜ້າ (kW)130
- ທອນເຄືອງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າໜ້າ (N·m)220
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ (kW)200
- ຄວາມເຂັ້ມແຮງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງ (N·m)400
- ພະລັງງານລວມຂອງລະບົບ (kW)330
- ພະລັງງານລວມຂອງລະບົບ (Ps)449
- ທອນເຊິ່ງລວມຂອງລະບົບ (N·m)620
- ຈຳນວນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກຄູ່
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າດ້ານ ໜ້າ + ດ້ານຫຼັງ
- ປະເພດແບັດເຕີຣີ່ແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມສາມຊະນິດ
- ຍີ່ຫໍ້ໂປງໄຟຟ້າພະລັງງານ Fenghe
- ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຢັນລົງການເຢັນດ້ວຍແຫຼວ
- ພິດໄລຍະຫ່າງຕາມມາດຕະຖານ WLTC (ກິໂລແມັດ)1135
- ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (kWh)42.8
- ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh/100km)22.8
- ການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ່ແປດປີ ຫຼື 160 ພັນກິໂລແມັດ
- ຫນ້າທີ່ຊາດໄວການສະໜັບສະໜູນ
- ພະລັງງານຄ່າໄຟດ່ວນ (kW)75
- ລະດັບການສາກໄວ (%)20-80
ກ່ອງເກຍ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຈຳນວນເກຍ1
- ປະເພດຂອງກ່ອງລົດກ່ອງເກຍອັດຕາສ່ວນຖືກລັອກໄວ້
- ການຫຍໍ້ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ
ການບັງຄັບລໍຖອນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດການຂັບລົດສີ່ລໍ້ໂມເຕີຄູ່
- ການຂັບລົດ 4 ລໍ້ການຂັບລ້ານຫຼັງດ້ວຍໄຟຟ້າ
- ສະໂມສອນຄວາມແຕກຕ່າງກາງ-
- ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າລະບົບຊ່ວຍນ້ຳຫຼັກຄູ່ແບບອິດສະລະ
- ປະເພດລົດທ້າຍລົດປະເພດລົດທີ່ມີການຄ້ອນຂ້າງຫຼາຍ
- ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
- ຮ່າງກາຍລົດທີ່ນໍາພາ
ເບກລໍ້ລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດຂອງເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ255/50 R20
- ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ255/50 R20
- ຂະໜາດຢາງສຳຮອງ-
ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຖົງລົມກາງດ້ານໜ້າ●
ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS●
- ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)●
- ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)●
- ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)●
- ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)●
- ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ● ການສະແດງຄວາມດັນລໍ້
- ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ● ລົດທັງຄືນ
- ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX●
- ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ●
- ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ●
- ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ●
- ການເຕືອນກ່ຽວກັບການເປີດປະຕູ DOW●
- ການເຕືອນກ່ອນການພົບກັນ●
- ການເຕືອນການชนດ້ານຫຼັງ●
- chế độ Sentinel / con mắt thấu suốt●
- ຄໍາເຕືອນການຂັບລົດຊ້າ●
- ກ້ອງບັນທຶກພາຍໃນ●
- ການໂທຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນຖະໜົນ●
ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່● ກິລາ ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກ ● ລົດທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຖະຫນົນ ● ຫິມະ
- ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານ●
- ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ●
- ຊ່ວຍຂຶ້ນພູ●
- ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ●
- ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍຫລຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ● ການປັບຄວາມແຂງຂອງລະບົບຊ່ວຍລົດ ● ປັບຄວາມສູງຂອງລະບົບຊ່ວຍ
- ລະບົບຊ່ວຍດູດອາກາດ●
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ້ເຖົ່າແບບອັດສະລິຍະ Magic Carpet●
ອຸປະກອນຂັບລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບ● ິດີໂອຖ່າຍພາບແບບ 360 ອົງສາ
- ພື້ນໂປ່ງໃສ / ວິດີໂອ 540 ອົງສາ●
- ຊິບຊ່ວຍຂັບລົດ● ແນວໂນ້ມ 6M
- ພະລັງທັງໝົດຂອງຊິບ● 128 TOPS
- ກ້ອງຮັບຮູ້ດ້ານຫນ້າ● ໂທລະດູແບບສອງຕາ
- ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ● 11 ຊິ້ນ
- ພິກເຊວກ້ອງດ້ານໜ້າ● 8 ລ້ານ
- ພິກເຊວກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມ● 8 ລ້ານ ● 2 ລ້ານ
- ພິກເຊວກ້ອງລ້ອມ● 3 ລ້ານ
- ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍໃນ● 1 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຣດໍຣສຽງສູງ● 12 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຣດ້າຄວາມຖີ່ມິລະລີຕະແມັດ● 1 ຊິ້ນ
- ຍີ່ຫໍ້ Lidar● HESAI禾赛科技
- ຮູບແບບລິດາ● ATL
- ຈຳນວນເຊັນເຊີ Lidar● 1 ຊິ້ນ
ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຄຣຸຍເຊີ● ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແບບປັບຕົວໄດ້ຕະຫຼອດຊ່ວງ
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່● Ideal AD Pro
- ລະດັບການຊ່ວຍຂັບ● L2
- ລະບົບເຕືອນໄພເວລາຖອຍລົດທາງຂ້າງລົດ●
- ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແຜ່ນດາວທຽມ●
- ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ●
- ຍີ່ຫໍ້ແຜນທີ່● Gaode
- ແຜນທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ●
- ຊ່ວຍຮັກສາທາງ●
- ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ●
- ຢູ່ລົງທາງແຖວກາງ●
- ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ●
- ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍ●
- ຈອດລົດແບບໄຮ້ສາຍ●
- ຈອດລົດແບບຈຳ●
- ຊ່ວຍປ່ຽນຊ່ອງທາງ●
- ການອອກ (ເຂົ້າ) ອັດຕະໂນມັດຈາກທາງຍ່ອຍ●
- ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈັບຄູ່●
- ການເອີ້ນໄລຍະໄກ●
- ການຮັບຮູ້ມືເທິງພวงມະໄລ●
- ການເຕືອນເລີ່ມຕົ້ນ●
- ພາກສ່ວນຂັບລົດຊ່ວຍເຫຼືອ● ສ່ວນທາງດ່ວນ
ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸລໍ້● ວັດຖຸອະລູມິນຽມ
- ປະຕູໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຫຸບເຂົ້າໄດ້● ລົດທັງຄືນ
- ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ປະຕູທ້າຍລົດຄວບຄຸມດ້ວຍເຊັນເຊີ●
- ຄວາມຈຳຕຳແໜ່ງຂອງປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າລັອກລົດ●
- ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ●
- ປະເພດກຸນແຈ● ກຸນແຈໄລຍະໄກ ● ກຸນແຈ Bluetooth
- ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ●
- ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ● ລົດທັງຄືນ
- ທີ່ຈັບປະຕູໄຟຟ້າທີ່ຖືກຊ້ອນໄວ້●
- ແຜ່ນກັ້ນລົມປິດເປີດອັດຕະໂນມັດ●
- ຄຸນສະມບັດການເລີ່ມຕົ້ນແບບໄລຍະໄກ●
- ຄັນເບຣກຂ້າງ○ ໄຟຟ້າ
- ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຮ້ອນລ່ວງໜ້າ●
- ການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າອອກຂ້າງນອກ●
ໄຟນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ● LED
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ● LED
- ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED●
- ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້●
- ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ●
- ໄຟຊ່ວຍຫັກ●
- ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ-
- ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້●
- ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ●
ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ● ໜ້າຕ່າງຍອດແບ່ງສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ● ລົດທັງຄືນ
- ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ●
- ແວ່ນກັ້ນສຽງຫຼາຍຊັ້ນສຳລັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ ● ຂອງຫຼັງ
- ແວ່ນຂ້າງຫຼັງສ່ວນຕົວ●
- ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ + ໄຟ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ + ແສງໄຟ
- ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ●
- ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ● ສັນຍານວັດຝົນ
ແວ່ນຂ້າງນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການພັບໄຟຟ້າ ● ຄວາມຈຳແກ້ວຫຼັງ ● ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂ້າງລົດ ● ລົງອັດຕະໂນມັດເວລາຖອຍຫຼັງ ● ພັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອລັອກລົດ ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ● ຈໍ LCD ສຳຜັດ
- ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ● 15.7 ນິ້ວ
- ປະເພດໜ້າຈໍຄອນໂຊນກາງ● LCD
- ຄວາມລະອຽດໜ້າຈໍກາງ● 3K
- ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພິກເຊວ໌ໜ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ● 210PPI
- ຂະໜາດໜ້າຈໍບັນເທີງຜູ້ໂດຍສານ● 15.7 ນິ້ວ
- ປະເພດໜ້າຈໍຜູ້ໂດຍສານ● LCD
- ຄວາມລະອຽດຂອງໜ້າຈໍທີ່ນັ່ງຂ້າງ● 3K
- ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພິກເຊວ໌ໜ້າຈໍທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ● 210PPI
- Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ●
- ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ-
- ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ● ລະບົບມືອຖືຫຼາຍສື່ ● ການທ່ອງທ່ຽວ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ໜ້າຕ່າງ ● ກ້າວຄືນເກັບ ● ການລົມບ່ອນນັ່ງ ເກົ້າອີ້ນວດ
- ຄຳສັບຕື່ນຂອງຜູ້ຊ່ວຍດ້ວຍສຽງ● ຜູ້ຊ່ວຍອັດສະລິຍະ Li Xiang
- ຄຳທີ່ບໍ່ມີສຽງ●
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕາມເຂດທີ່ຕື່ນ● ສີ່ແຂວງ
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕໍ່ເນື່ອງ●
- ສິ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າເວົ້າ●
- ການຄວບຄຸມທ່າທາງ●
- ການຮັບຮູ້ສຽງ●
- ຮ້ານຄໍາສະແດງ●
- ເຊີບອັດສະລາວໃນຍານພາຫະນະ● Qualcomm Snapdragon 8295P
- ຄວາມຈຳລະບົບລົດ (GB)● 24
- ພາສະນຸກຖານຂອງລະບົບຍານພາຫະນະ (GB)● 128
- ການຄວບຄຸມໜ້າຈໍຫຼາຍຕົວຊີ້●
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ●
- ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G● 5G
- ການອັບເດດ OTA●
- ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi●
- ລະບົບກວດຈັບຊີວະພາບໃນຍານພາຫະນະ●
- ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື● ການຄວບຄຸມປະຕູລົດ ● ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ ● ການເປີດເຄື່ອງຍົນ ● ການຄຸ້ມຄອງການຊາດ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ການຄວບຄຸມກົງລ້າງ ● ກ້າວຄືນເກັບ ● ການລົມບ່ອນນັ່ງ ● ກວດສອບ/ວິນິດໄຈສະພາບລົດ ● ການຕຳໜ່າຍທີ່ຢູ່ຂອງລົດ / ການຊອກຫາລົດ ● ການບໍລິການສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ (ຊອກຫາສະຖານທີ່ສາກໄຟຟ້າ, ສະຖານທີ່ເຕີມນ້ຳມັນ, ທີ່ຈອດລົດ ແລະ ອື່ນໆ) ● ນັດໝາຍການບຳລຸງຮັກສາ/ຊຳລະຄືນ
- ຣົຖຍົນຄາລາໂອເກະ●
ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ● ໜັງແທ້
- ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ● ການປັບໄຟຟ້າຂຶ້ນ - ລົງ + ຂ້າງໜ້າ - ຂ້າງຫຼັງ
- ປະເພດຂອງການສົ່ງ● ການປ່ຽນເກຍແບບອີເລັກໂນິກ
- ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່●
- ທ່ຽງປັບເກຍໃນພວງມະໄລ-
- ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ●
- ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ●
- ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີໃນລົດ● ສີສັນ
- ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ●
- ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ● 4,82 ນິ້ວ
- ຈໍສະແດງຜົນເລກທີ່ສາມາດປັບຂຶ້ນໄດ້●
- ຂະໜາດຂອງການສະແດງຜົນເທິງລົດ● 13.35 ນິ້ວ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
ການຊາດຈອບໃນລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ● Type-C
- ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C● ໜ້າ 2 ຊິ້ນ / ຫຼັງ 2 ຊິ້ນ
- ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດຜ່ານ USB/Type-C● 60W
- ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຟ້າ 220V/230V●
- ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ພະລັງງານຄ່າໄຟສາຍ● 50W
- ຊ່ອງເສຽບໄຟ 12V ໃນທ້າຍລົດ●
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ● ໜັງແທ້
- ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ● ການລົມ ● ນວດ
- ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
- ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ●
- ການປັບຄືນທີສອງ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ●
- ຫນ້າທີ່ຂອງທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ● ການລົມ ● ນວດ
- ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ● ກົດລົງຕາມສ່ວນ
- ການພັບລົງດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງທີ່ນັ່ງຫຼັງ●
- ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ●
ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ-
- ຈຳນວນລຳໂພງ● 19 ລຳໂພງ
- Dolby Atmos●
- ໄຟອ່ານແບບສຳຜັດ●
- ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ● 256 ສີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ● ກົງລົມອັດຕະໂນມັດ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ●
- ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ●
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ●
- ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ●
- ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ●
- ເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍແກັສລົບ●
- ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດ●
ການຕັ້ງຄ່າລັກສະນະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແສງສະຫນັບສະຫນູນການຂັບລົດຂັ້ນສູງດ້ວຍໄຟ LED-
- ກະຫມໍລີ●
ການຫຸ້ມຫໍ່ທາງເລືອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ສີພາຍນອກຊุดລໍ້ລົດ ແລະ ຢາງລົດ 21 ນິ້ວ
