Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Selection
ດຳ ນາມຄວາມປະທັບໃຈ / ດຳ/ນ້ຳຕານໂອນິກ
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN WAURG*******72ລາຄາແນະນຳ:¥889,800
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຜູ້ຜະລິດອູດີ (ນຳ ເຂົ້າມາ)
- ລະດັບຍານພາຫະນະໃຫຍ່
- ປະເພດພະລັງງານລະບົບຮໍໄຮ້ເບົາ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ + 48V
- ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມGo VI
- ເວລາເປີດຕົວ2024.11
- ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)210
- ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)450
- ເຄື່ອງຈັກ3.0T 286 ແຮງມ້າ V6
- ກ່ອງເກຍກ່ອງເກຍ 8 ສະລັບ
- ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)5320*1945*1488
- ຮູບແບບຕົວຖັງລົດທີ່ມີຫ້ອງເຄື່ອງສາມຫ້ອງ
- ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)250
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)6.6
- ການບໍລິໂພກ Verbrauch ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາງຢູ່ໃນຮອບ WLTC (l/100 km)9.11
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດ3 ປີ ຫຼື 100.000 ກິໂລແມັດ
- ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດ-
ຕົກລົງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຄວາມຍາວ (ມມ)5320
- ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)1945
- ຄວາມສູງ (ມມ)1488
- ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)3128
- ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)-
- ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)-
- ທີ່ນ້ອຍສຸດຂອງລັດຖະມົນຕີ (ມ)6.45
- ວິທີການເປີດປະຕູປະຕູເປີດ
- ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)4
- ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)5
- ຄວາມຈຸຂອງຖັງເຊື້ອໄຟ (L)82
- ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)505
- ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)2105
- ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)2635
ເຄື່ອງຈັກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກCZS
- ປະລິມານ (ml)2995
- ປະລິມານ (L)3.0
- ປະເພດຂອງການສູບເຂົ້າການເພີ່ມອາກາດໂດຍຜ່ານເຄື່ອງອັດແອວ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກການຈັດແບ່ງຕາມລວງຍາວ
- ການຈັດແຈງສູບV
- ຈຳນວນສູບ (ອັນ)6
- ຈຳນວນແຜ່ນວາວຕໍ່ສູບ (ອັນ)4
- ກົນໄກການຈັດສັນກັດDOHC
- ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps)286
- ຄວາມໄວຂອງພະລັງງານສູງສຸດ (rpm)4500-6400
- ຄວາມເລັວຂອງແຮງບິດສູງສຸດ (rpm)1340-4430
- ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ (kW)210
- ປະເພດ ver ນ້ຳມັນລະບົບຮໍໄຮ້ເບົາ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ + 48V
- ປະເພດເຊື້ອໄຟ95
- ວິທີການສະໜອງ ver ນ້ຳມັນການສົ່ງຜ່ານກົງ
- ວັດຖຸດິບສໍາລັບຫົວສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
- ວັດສະດຸຂອງກ້ອນສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ກ່ອງເກຍ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຈຳນວນເກຍ8
- ປະເພດຂອງກ່ອງລົດກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT)
- ການຫຍໍ້ກ່ອງເກຍ 8 ສະລັບ
ການບັງຄັບລໍຖອນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດຂັບລໍ້ໜ້າ
- ການຂັບລົດ 4 ລໍ້ຂັບລ້າງທັງສີ່ລໍ້
- ສະໂມສອນຄວາມແຕກຕ່າງກາງກ່ອງແຍກແຮງບິດທີ່ຖືກຈຳກັດໂດຍເຄື່ອງຈັກ
- ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອອິດສະລະພາບຫຼາຍແຂນ
- ປະເພດລົດທ້າຍລົດລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອອິດສະລະພາບຫຼາຍແຂນ
- ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
- ຮ່າງກາຍລົດທີ່ນໍາພາ
ເບກລໍ້ລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດຂອງເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ265/40 R20
- ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ265/40 R20
- ຂະໜາດຢາງສຳຮອງບໍ່ແມ່ນຂະໜາດເຕັມ
ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຖົງລົມກາງດ້ານໜ້າ○
- ການປ້ອງກັນຜູ້ຍ່າງຕາມຖະໜົນແບບທຳມະຊາດ●
ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS●
- ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)●
- ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)●
- ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)●
- ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)●
- ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ● ສັນຍານຄວາມດັນລໍ້
- ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX●
- ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ●
- ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ●
- ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ●
- ການເຕືອນກ່ຽວກັບການເປີດປະຕູ DOW○
- ການເຕືອນກ່ອນການພົບກັນ●
- ການເຕືອນການชนດ້ານຫຼັງ○
- ການໂທຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນຖະໜົນ●
ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່● ກິລາ ● ເສດຖະກິດ ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກ ● ຕັ້ງຄ່າ/ສ່ວນບຸກຄົນ
- ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຊົາ●
- ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ●
- ຊ່ວຍຂຶ້ນພູ●
- ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ-
- ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍຫລຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ● ການປັບຄວາມແຂງຂອງລະບົບຊ່ວຍລົດ ● ປັບຄວາມສູງຂອງລະບົບຊ່ວຍ
- ລະບົບຊ່ວຍດູດອາກາດ●
- ອັດຕາສ່ວນການຫັນລ້ຽວແປປรวນ●
ອຸປະກອນຂັບລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບ● ິດີໂອຖ່າຍພາບແບບ 360 ອົງສາ
- ກ້ອງຮັບຮູ້ດ້ານຫນ້າ● ຕາດຽວ
- ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ● 5 ອັນ
- ຈຳນວນເຣດໍຣສຽງສູງ● 12 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຊັນເຊີ Lidar○ 1 ຊິ້ນ
ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຄຣຸຍເຊີ● ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ການຄວບຄຸມຄຣູຍເຊີປັບຕົວໄດ້ໃນທຸກຊ່ວງຄວາມໄວ
- ລະດັບການຊ່ວຍຂັບ○ L2
- ລະບົບເຕືອນໄພເວລາຖອຍລົດທາງຂ້າງລົດ○
- ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແຜ່ນດາວທຽມ●
- ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ●
- ຊ່ວຍຮັກສາທາງ○
- ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ○
- ຢູ່ລົງທາງແຖວກາງ○
- ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ○
- ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍ●
ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊุดອຸປະກອນພາຍນອກ○ ຮູບແບບກິລາ
- ວັດສະດຸລໍ້● ວັດຖຸອະລູມິນຽມ
- ປະຕູໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຫຸບເຂົ້າໄດ້● ລົດທັງຄືນ
- ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ປະຕູທ້າຍລົດຄວບຄຸມດ້ວຍເຊັນເຊີ●
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າລັອກລົດ●
- ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ●
- ປະເພດກຸນແຈ● ກຸນແຈໄລຍະໄກ
- ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ●
- ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ● ລົດທັງຄືນ
- ຄຸນສະມບັດການເລີ່ມຕົ້ນແບບໄລຍະໄກ●
ໄຟນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ● LED
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ● LED
- ຄຸນສະເພາະຂອງແສງ● ແບບແມັດຕິກ ○ ດິຈິຕອລ
- ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED●
- ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້●
- ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ●
- ໄລຍະທີສອງຫນ້າທີ່ຈະເລືອກ●
- ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ-
- ຮູບແບບຕາມລະດູຝົນ ແລະ ບັ້ງທີ່ສວ່າງຂ້າງໜ້າ●
- ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້●
- ອຸປະກອນລ້າງໄຟທາງ○
- ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ●
ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ● ປ່ອງຢອດໄຟຟ້າແບ່ງສ່ວນ
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ● ລົດທັງຄືນ
- ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ●
- ແວ່ນກັ້ນສຽງຫຼາຍຊັ້ນສຳລັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ○ ແຖວຫນ້າສຸດ ○ ແຖວຫຼັງ
- ມ່ານກັນແດດຫລັງ●
- ມ່ານກັນແດດປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຫຼັງ● ໄຟຟ້າ
- ແວ່ນຂ້າງຫຼັງສ່ວນຕົວ○
- ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ + ໄຟ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ + ແສງໄຟ ● ຕະຫຼິ່ງດ້ານຫຼັງ + ແສງໄຟ
- ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ-
- ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ● ສັນຍານວັດຝົນ
ແວ່ນຂ້າງນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການພັບໄຟຟ້າ ● ຄວາມຈຳແກ້ວຫຼັງ ● ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂ້າງລົດ ● ລົງອັດຕະໂນມັດເວລາຖອຍຫຼັງ ● ພັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອລັອກລົດ ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ● ຈໍ LCD ສຳຜັດ
- ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ● 10.1 ນິ້ວ
- ຂະໜາດໜ້າຈໍລຸ່ມຂອງຄອນໂຊລກາງ● 8.6 ນິ້ວ
- Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ●
- ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ● ສະໜັບສະໜູນ CarPlay
- ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ● ລະບົບມືອຖືຫຼາຍສື່ ● ການທ່ອງທ່ຽວ ● ໂທລະສັບ
- ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດ● MMI
- ໜ້າຈໍແຫຼວຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ○
- ການຄວບຄຸມສື່ມວນຊົນດ້ານຫຼັງ●
- ແພວຄີມລົດ● ດີວີດີ ແຜ່ນດຽວ
- ການສັ່ນສະເທືອນຂອງໜ້າຈໍຄວບຄຸມ●
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ●
- ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G● 5G
- ການອັບເດດ OTA-
- ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi●
- ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື● ການເປີດເຄື່ອງຍົນ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ກວດສອບ/ວິນິດໄຈສະພາບລົດ ● ການຕຳໜ່າຍທີ່ຢູ່ຂອງລົດ / ການຊອກຫາລົດ
ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ● ໜັງແທ້
- ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ● ການປັບໄຟຟ້າຂຶ້ນ - ລົງ + ຂ້າງໜ້າ - ຂ້າງຫຼັງ
- ປະເພດຂອງການສົ່ງ● ການປ່ຽນເກຍອີເລັກໂນິກ
- ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່●
- ທ່ຽງປັບເກຍໃນພວງມະໄລ●
- ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ○
- ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ●
- ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີໃນລົດ● ສີສັນ
- ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ●
- ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ● 12.3 ນິ້ວ
- ຈໍສະແດງຜົນເລກທີ່ສາມາດປັບຂຶ້ນໄດ້○
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
- ອຸປະກອນ ETC○
ການຊາດຈອບໃນລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ● Type-C
- ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C● ໜ້າ 2 ຊິ້ນ / ຫຼັງ 2 ຊິ້ນ
- ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຟ້າ 220V/230V○
- ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ● ໜັງແທ້
- ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ການປັບແຕ່ງບ່າ ● ຕັ້ງຄ່າແຜ່ນຮອງຂາ ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ການປັບແຕ່ງບ່າ ● ຕັ້ງຄ່າແຜ່ນຮອງຂາ ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ● ການລົມ ○ ນວດ
- ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ ● ຂອງຫຼັງ
- ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ-
- ການປັບຄືນທີສອງ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ຕັ້ງຄ່າຄວາມສູງ ● ປັບເຂດແອວ
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ●
- ຫນ້າທີ່ຂອງທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ○ ການລົມ ○ ນວດ
- ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ-
- ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ●
ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ○ Bang & Olufsen
- ຈຳນວນລຳໂພງ● 10 ໂປງລຳໂພງ ○ 17 ໂປງລຳໂພງ ○ 23喇叭
- ໄຟອ່ານແບບສຳຜັດ●
- ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ● ສີຫຼາຍ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ● ກົງລົມອັດຕະໂນມັດ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ●
- ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ●
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ●
- ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ●
- ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ●
- ເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍແກັສລົບ●
- ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດ●
ການຫຸ້ມຫໍ່ທາງເລືອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ສີພາຍນອກລະບົບຊ່ວຍຂັບໃນເມືອງ
