logo

Xiaomi YU7 2025 Long Endurance High Performance Four-wheel Drive Max Edition

ໂລຫະໄທເຕນຽມ / ສີຂາວສີຂາວ
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN HXML2*******44
ລາຄາແນະນຳ:¥329,900
    ຂໍ້​ມູນ​ພື້ນຖານ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ຜູ້ຜະລິດ
      ລົດຈາກ Xiaomi
    • ລະດັບ
      ລົດ SUV ຂະໜາດກາງ ແລະ ໃຫຍ່
    • ປະເພດພະລັງງານ
      ທຳມະດາໄຟຟ້າ
    • ເວລາເປີດຕົວ
      -
    • ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມ CLTC (ກິໂລແມັດ)
      760
    • ເວລາຄ່າໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ)
      0.2
    • ເວລາຄ່າຍໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ)
      -
    • ເປີເຊັນການສາກໄວ
      10-80
    • ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)
      -
    • ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)
      -
    • ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)
      690
    • ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)
      4999*1996*1600
    • ຮູບແບບຕົວຖັງ
      SUV
    • ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)
      253
    • ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)
      3.23
    • ການບໍລິໂພກ verben ທຽບເທົ່າກັບພະລັງງານໄຟຟ້າ (L / 100km)
      1.72
    • ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດ
      -
    • ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດ
      -
    ຕົກລົງ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ຄວາມຍາວ (ມມ)
      4999
    • ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)
      1996
    • ຄວາມສູງ (ມມ)
      1600
    • ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)
      3000
    • ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)
      1694
    • ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)
      1700
    • ມຸມເຂົ້າ (°)
      16
    • ມຸມແຍກ (°)
      19
    • ວິທີການເປີດປະຕູ
      ປະຕູເປີດ
    • ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)
      5
    • ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)
      5
    • ປະລິມານຂອງຫ້ອງເກັບຂອງດ້ານໜ້າ (L)
      141
    • ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)
      678-1758
    • ສຳ ຄູນຄວາມຕ້ານທາງອາກາດ (Cd)
      0.245
    • ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)
      2405
    • ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)
      2855
    ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ປະເພດເຄື່ອງຈັກ
      ເຄື່ອງກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ / ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຄື່ອງດ້ານຫຼັງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / ຖືກຕ້ອງ
    • ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (kW)
      508
    • ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)
      -
    • ທອນເຄືອງຍອດຫົວໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ (N·m)
      866
    • ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໜ້າ (kW)
      220
    • ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ (kW)
      288
    • ຈຳນວນເຄື່ອງຈັກ
      ເຄື່ອງຈັກຄູ່
    • ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
      ດ້ານ ໜ້າ + ດ້ານຫຼັງ
    • ປະເພດແບັດເຕີຣີ່
      ແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມສາມຊະນິດ
    • ຍີ່ຫໍ້ໂປງໄຟຟ້າ
      CATL (Jiangsu CATL)
    • ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຢັນລົງ
      ການເຢັນດ້ວຍແຫຼວ
    • ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (kWh)
      101.7
    • ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh/100km)
      14.8
    • ການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ່
      -
    • ຫນ້າທີ່ຊາດໄວ
      ການສະໜັບສະໜູນ
    • ການເຕີມພະລັງໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ
      ການສະໜັບສະໜູນ
    • ລະດັບການສາກໄວ (%)
      10-80
    ກ່ອງເກຍ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ຈຳນວນເກຍ
      1
    • ປະເພດຂອງກ່ອງລົດ
      ກ່ອງເກຍອັດຕາສ່ວນຖືກລັອກໄວ້
    • ການຫຍໍ້
      ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ
    ການບັງຄັບລໍຖອນ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ປະເພດຂອງລົດ
      ການຂັບລົດສີ່ລໍ້ໂມເຕີຄູ່
    • ການຂັບລົດ 4 ລໍ້
      ການຂັບລ້ານຫຼັງດ້ວຍໄຟຟ້າ
    • ສະໂມສອນຄວາມແຕກຕ່າງກາງ
      -
    • ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າ
      ລະບົບຊ່ວຍນ້ຳຫຼັກຄູ່ແບບອິດສະລະ
    • ປະເພດລົດທ້າຍລົດ
      ປະເພດລົດທີ່ມີການຄ້ອນຂ້າງຫຼາຍ
    • ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດ
      ພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
    • ຮ່າງກາຍລົດ
      ທີ່ນໍາພາ
    ເບກລໍ້ລົດ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າ
      ຈານລະບາຍອາກາດ
    • ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍ
      ຈານລະບາຍອາກາດ
    • ປະເພດຂອງເບກມື
      ເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
    • ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ
      245/55 R19
    • ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ
      245/55 R19
    • ຂະໜາດຢາງສຳຮອງ
      -
    ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ
      ຫຼັກ ● / ລອງ ●
    • ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ
      ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານຫຼັງ -
    • ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)
      ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
    • ຖົງລົມກາງດ້ານໜ້າ
      ●
    ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS
      ●
    • ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)
      ●
    • ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)
      ●
    • ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)
      ●
    • ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)
      ●
    • ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ
      ● ການສະແດງຄວາມດັນລໍ້
    • ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ
      ● ລົດທັງຄືນ
    • ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX
      ●
    • ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ
      ●
    • ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ
      ●
    • ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ
      ●
    • ການເຕືອນກ່ຽວກັບການເປີດປະຕູ DOW
      ●
    • ການເຕືອນກ່ອນການພົບກັນ
      ●
    • ການເຕືອນການชนດ້ານຫຼັງ
      ●
    • chế độ Sentinel / con mắt thấu suốt
      ●
    • ຄໍາເຕືອນການຂັບລົດຊ້າ
      ●
    • ກ້ອງບັນທຶກພາຍໃນ
      ●
    • ການໂທຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນຖະໜົນ
      ●
    ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່
      ● ກິລາ ● ເສດຖະກິດ ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກ ● ຫິມະ
    • ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານ
      ●
    • ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ
      ●
    • ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ
      -
    • ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍຫລຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ
      ● ການປັບຄວາມແຂງຂອງລະບົບຊ່ວຍລົດ ● ປັບຄວາມສູງຂອງລະບົບຊ່ວຍ
    • ລະບົບຊ່ວຍດູດອາກາດ
      ●
    • ອັດຕາສ່ວນການຫັນລ້ຽວແປປรวນ
      ●
    ອຸປະກອນຂັບລົດ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງ
      ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
    • ລະບົບຊ່ວຍຂັບ
      ● ິດີໂອຖ່າຍພາບແບບ 360 ອົງສາ ● ລະບົບເບິ່ງເຫັນບໍລິເວນຕາບອດຂ້າງລົດ
    • ພື້ນໂປ່ງໃສ / ວິດີໂອ 540 ອົງສາ
      ●
    • ຊິບຊ່ວຍຂັບລົດ
      ● NVIDIA Drive AGX Thor
    • ພະລັງທັງໝົດຂອງຊິບ
      ● 700 TOPS
    • ກ້ອງຮັບຮູ້ດ້ານຫນ້າ
      ● ໂທລະດູແບບສອງຕາ
    • ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ
      ● 11 ຊິ້ນ
    • ພິກເຊວກ້ອງດ້ານໜ້າ
      ● 8 ລ້ານ
    • ພິກເຊວກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມ
      ● 3 ລ້ານ
    • ພິກເຊວກ້ອງລ້ອມ
      ● 3 ລ້ານ
    • ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍໃນ
      ● 1 ຊິ້ນ
    • ຈຳນວນເຣດໍຣສຽງສູງ
      ● 12 ຊິ້ນ
    • ຈຳນວນເຣດ້າຄວາມຖີ່ມິລະລີຕະແມັດ
      ● 1 ຊິ້ນ
    • ຍີ່ຫໍ້ Lidar
      ● HESAI禾赛科技
    • ຮູບແບບລິດາ
      ● AT128
    • ຈຳນວນເຊັນເຊີ Lidar
      ● 1 ຊິ້ນ
    • ຈຳນວນເສັ້ນແສງລີດາ
      ● ຂະໜານ 128
    • ໄລຍະການຄົ້ນຫາຂອງເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ ກັບການທຳອິດ 10%
      ● 200 ແມັດ
    • ຈຳນວນຂອງກ້ອນ​ແສງ​ລະດັບ​ຄວາມ​ສູງ
      ● 1.53 ລ້ານ/ວິນາທີ
    ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ລະບົບຄຣຸຍເຊີ
      ● ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແບບປັບຕົວໄດ້ຕະຫຼອດຊ່ວງ
    • ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່
      ● Xiaomi HAD
    • ລະດັບການຊ່ວຍຂັບ
      ● L2
    • ລະບົບເຕືອນໄພເວລາຖອຍລົດທາງຂ້າງລົດ
      ●
    • ລະບົບ​ນຳ​ທາງ​ດ້ວຍ​ແຜ່ນ​ດາວ​ທຽມ
      ●
    • ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ
      ●
    • ຊ່ວຍຮັກສາທາງ
      ●
    • ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ
      ●
    • ຢູ່ລົງທາງແຖວກາງ
      ●
    • ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ
      ●
    • ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍ
      ●
    • ຈອດລົດແບບຈຳ
      ○
    • ຂັບລົດຖອຍຫຼັງຕາມຮ່ອງຮອຍ
      ○
    • ຊ່ວຍປ່ຽນຊ່ອງທາງ
      ●
    • ການອອກ (ເຂົ້າ) ອັດຕະໂນມັດຈາກທາງຍ່ອຍ
      ○
    • ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈັບຄູ່
      ○
    • ການເອີ້ນໄລຍະໄກ
      ○
    • ການຮັບຮູ້ມືເທິງພวงມະໄລ
      ●
    • ການເຕືອນເລີ່ມຕົ້ນ
      ●
    • ພາກສ່ວນຂັບລົດຊ່ວຍເຫຼືອ
      ○ ສ່ວນຂອງເມືອງ ○ ສ່ວນທາງດ່ວນ
    ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ວັດສະດຸລໍ້
      ● ວັດຖຸອະລູມິນຽມ
    • ປະຕູໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຫຸບເຂົ້າໄດ້
      ●
    • ປະຕູບໍ່ມີຂອບ
      ●
    • ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ
      ●
    • ຄວາມຈຳຕຳແໜ່ງຂອງປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ
      ●
    • ທ້າຍລົດຫນ້າໄຟຟ້າ
      ●
    • ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ
      ●
    • ປະເພດກຸນແຈ
      ○ ກຸນແຈໄລຍະໄກ ● ກຸນແຈ Bluetooth ● ກຸນແຈ NFC/RFID ● ກຸນແຈດິຈິຕອນ UWB ● ໂມງອັດສະລິຍະ / ກຸນແຫ່ງການຄວບຄຸມຂໍ້ມື
    • ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ
      ●
    • ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ
      ● ລົດທັງຄືນ
    • ທີ່ຈັບປະຕູໄຟຟ້າທີ່ຖືກຊ້ອນໄວ້
      ●
    • ແຜ່ນກັ້ນລົມປິດເປີດອັດຕະໂນມັດ
      ●
    • ຄຸນສະມບັດການເລີ່ມຕົ້ນແບບໄລຍະໄກ
      ●
    • ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຮ້ອນລ່ວງໜ້າ
      ●
    • ການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າອອກຂ້າງນອກ
      ●
    ໄຟນອກ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ
      ● LED
    • ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ
      ● LED
    • ຄຸນສະເພາະຂອງແສງ
      ● ແບບແມັດຕິກ
    • ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED
      ●
    • ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້
      ●
    • ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ
      ●
    • ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ
      -
    • ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້
      ●
    • ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ
      ●
    ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ
      ● ຂອບ​ເທິງ​ໂຄງ​ແວ່ນຕາກັນ​ແສງ​ແບບ​ພານລະມາ​ຂອງ​ລົດບໍ່ສາມາດ​ເປີດໄດ້
    • ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ
      ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
    • ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ
      ● ລົດທັງຄືນ
    • ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ
      ●
    • ແວ່ນກັ້ນສຽງຫຼາຍຊັ້ນສຳລັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ
      ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ ● ຂອງຫຼັງ
    • ແວ່ນຂ້າງຫຼັງສ່ວນຕົວ
      ●
    • ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ
      ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ + ໄຟ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ + ແສງໄຟ
    • ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ
      -
    • ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ
      ● ສັນຍານວັດ​ຝົນ
    ແວ່ນຂ້າງນອກ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ
      ● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການພັບໄຟຟ້າ ● ຄວາມຈຳແກ້ວຫຼັງ ● ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂ້າງລົດ ● ລົງອັດຕະໂນມັດເວລາຖອຍຫຼັງ ● ພັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອລັອກລົດ
    ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ
      ● ຈໍ LCD ສຳຜັດ
    • ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ
      ● 16.1 ນິ້ວ
    • ຄວາມລະອຽດໜ້າຈໍກາງ
      ● 3K
    • ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພິກເຊວ໌ໜ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ
      ● 225PPI
    • Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ
      ●
    • ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ
      ● ສະໜັບສະໜູນ CarPlay ● ສະໜັບສະໜູນ CarLife ● ການເຊື່ອມຕໍ່ / ການສະທ້ອນຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ
    • ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ
      ● ລະບົບມືອຖືຫຼາຍສື່ ● ການທ່ອງທ່ຽວ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ໜ້າຕ່າງ ● ກ້າວຄືນເກັບ ● ການລົມບ່ອນນັ່ງ
    • ຄຳສັບຕື່ນຂອງຜູ້ຊ່ວຍດ້ວຍສຽງ
      ● ຊຽວອາຍ ທົງ​ເສວ
    • ການຮັບຮູ້ສຽງຕາມເຂດທີ່ຕື່ນ
      ● ສີ່ແຂວງ
    • ການຮັບຮູ້ສຽງຕໍ່ເນື່ອງ
      ●
    • ສິ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າເວົ້າ
      ●
    • ການຮັບຮູ້ສຽງ
      ●
    • ຮ້ານ​ຄໍາ​ສະ​ແດງ
      ●
    • ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດ
      ● MIUI
    • ເຊີບອັດສະລາວໃນຍານພາຫະນະ
      ● Qualcomm Snapdragon 8 Gen3
    • ໜ້າຈໍແຫຼວຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ
      ●
    • ຂະໜາດໜ້າຈໍ LCD ຂ້າງຫຼັງ
      ● 6,68 ນິ້ວ
    • ຈຳນວນໜ້າຈໍມືດຕິມີເດຍຂອງຫລັງ
      ● 1 ຊິ້ນ
    • ການຄວບຄຸມສື່ມວນຊົນດ້ານຫຼັງ
      ●
    ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ
      ●
    • ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G
      ● 5G
    • ການ​ອັບເດດ OTA
      ●
    • ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi
      ●
    • ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື
      ● ການຄວບຄຸມປະຕູລົດ ● ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ ● ການເປີດເຄື່ອງຍົນ ● ການຄຸ້ມຄອງການຊາດ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ກ້າວຄືນເກັບ ● ການລົມບ່ອນນັ່ງ ● ກວດສອບ/ວິນິດໄຈສະພາບລົດ ● ການຕຳໜ່າຍທີ່ຢູ່ຂອງລົດ / ການຊອກຫາລົດ ● ການບໍລິການສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ (ຊອກຫາສະຖານທີ່ສາກໄຟຟ້າ, ສະຖານທີ່ເຕີມນ້ຳມັນ, ທີ່ຈອດລົດ ແລະ ອື່ນໆ)
    • ການຕໍ່ສູ້ເສຍງແບບອັດຕະໂນມັດ
      ●
    ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ
      ● ໜັງ
    • ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ
      ● ການປັບໄຟຟ້າຂຶ້ນ - ລົງ + ຂ້າງໜ້າ - ຂ້າງຫຼັງ
    • ປະເພດຂອງການສົ່ງ
      ● ການປ່ຽນເກຍແບບອີເລັກໂນິກ
    • ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່
      ●
    • ທ່ຽງປັບເກຍໃນພວງມະໄລ
      -
    • ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ
      ●
    • ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ
      ●
    • ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີ​ໃນລົດ
      ● ສີສັນ
    • ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ
      -
    • ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ
      -
    • ລະບົບສະແດງຜົນແບບພານອ​ລະມາ
      ● ການຕິດຕັ້ງຖານ
    • ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ
      ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
    ການຊາດຈອບໃນລົດ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ
      ● Type-C
    • ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C
      ● ໜ້າ 2 ຊິ້ນ / ຫຼັງ 2 ຊິ້ນ
    • ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດຜ່ານ USB/Type-C
      ● 67W
    • ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ
      ●
    • ຊ່ອງເສຽບໄຟ 12V ໃນທ້າຍລົດ
      ●
    ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ
      ○ ໜັງແທ້ ● ໜັງປອມ
    • ທີ່ນັ່ງສະໄຕລ໌ກິລາ
      ●
    • ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ
      ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ຕັ້ງຄ່າແຜ່ນຮອງຂາ ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
    • ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ
      ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ຕັ້ງຄ່າແຜ່ນຮອງຂາ ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
    • ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ
      ຫຼັກ ● / ລອງ ●
    • ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ
      ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ● ການລົມ ● ນວດ
    • ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ
      ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
    • ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ
      ●
    • ການປັບຄືນທີສອງ
      ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ
    • ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ
      ●
    • ຫນ້າທີ່ຂອງທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ
      ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ
    • ທີ່ນັ່ງບໍ່ມີນ້ຳໜັກ
      ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ ● ຜູ້ໂດຍສານ
    • ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ
      ● ກົດລົງຕາມສ່ວນ
    • ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ
      ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
    • ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ
      ●
    ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ
      -
    • ຈຳນວນລຳໂພງ
      ● ກຳລັງລໍຖ້າການຢືນຢັນ
    • ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ
      ● 256 ສີ
    • ໄຟແສງພາຍໃນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ
      ●
    ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ
      ● ກົງລົມອັດຕະໂນມັດ
    • ເຄື່ອງປັບອາກາດປໍ້າຮ້ອນ
      ●
    • ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ
      ●
    • ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ
      ●
    • ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ
      ●
    • ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ
      ●
    • ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ
      ●
    • ອຸປະກອນຫອມລົດ
      ○
    • ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດ
      ●
    • ຕູ້ເຢັນລົດ
      ○
    ການຕັ້ງຄ່າລັກສະນະ
    ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
    • ພື້ນທີ່ນິເວດວິທະຍາຂອງມະນຸດ-ລົດ-ເຮືອນ
      ●
    • ພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວທາງນິເວດວິທະຍາ
      ●
    contact