Qin L 2025 DM-i intelligent driving version 80KM leading
ສີເທົາແກ້ວຊາ / ເງິນຖ່ານຫີນ
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN LC0C7*******98ລາຄາແນະນຳ:¥99,800
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຜູ້ຜະລິດBYD
- ລະດັບລົດບໍ່ໃຫຍ່ບໍ່ນ້ອຍ
- ປະເພດພະລັງງານພາລະສົ່ງໄຟຟ້າ
- ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມGo VI
- ເວລາເປີດຕົວ2025.02
- ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມມາດຕະຖານ WLTC (ກິໂລແມັດ)60
- ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມ CLTC (ກິໂລແມັດ)80
- ເວລາຄ່າໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ)-
- ເວລາຄ່າຍໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ)3.42
- ເປີເຊັນການສາກໄວ-
- ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)74
- ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)126
- ເຄື່ອງຈັກ1,5 ລິດ 101 ແຮງມ້າ L4
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)163
- ກ່ອງເກຍກ່ອງລົດແບບຕະຫຼອດເວລາ E-CVT
- ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)4830*1900*1495
- ຮູບແບບຕົວຖັງລົດທີ່ມີຫ້ອງເຄື່ອງສາມຫ້ອງ
- ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)180
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)7.9
- ການບໍລິໂພກ Verbrauch ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາງຢູ່ໃນຮອບ WLTC (l/100 km)1.36
- ການບໍລິໂພກ verben ທຽບເທົ່າກັບພະລັງງານໄຟຟ້າ (L / 100km)1.26
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດຫົກປີ ຫຼື 150 ພັນກິໂລແມັດ
- ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດ-
ຕົກລົງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຄວາມຍາວ (ມມ)4830
- ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)1900
- ຄວາມສູງ (ມມ)1495
- ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)2790
- ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)1620
- ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)1620
- ມຸມເຂົ້າ (°)13
- ມຸມແຍກ (°)14
- ທີ່ນ້ອຍສຸດຂອງລັດຖະມົນຕີ (ມ)5.6
- ວິທີການເປີດປະຕູປະຕູເປີດ
- ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)4
- ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)5
- ຄວາມຈຸຂອງຖັງເຊື້ອໄຟ (L)65
- ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)-
- ສຳ ຄູນຄວາມຕ້ານທາງອາກາດ (Cd)0.26
- ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)1660
- ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)2035
ເຄື່ອງຈັກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກBYD472QC
- ປະລິມານ (ml)1498
- ປະລິມານ (L)1.5
- ປະເພດຂອງການສູບເຂົ້າດູດອາກາດທຳມະຊາດ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກການຕິດຕັ້ງແນວນອນ
- ການຈັດແຈງສູບL
- ຈຳນວນສູບ (ອັນ)4
- ຈຳນວນແຜ່ນວາວຕໍ່ສູບ (ອັນ)4
- ກົນໄກການຈັດສັນກັດDOHC
- ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps)101
- ຄວາມໄວຂອງພະລັງງານສູງສຸດ (rpm)-
- ຄວາມເລັວຂອງແຮງບິດສູງສຸດ (rpm)-
- ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ (kW)70
- ປະເພດ ver ນ້ຳມັນພາລະສົ່ງໄຟຟ້າ
- ປະເພດເຊື້ອໄຟເລກ 92
- ວິທີການສະໜອງ ver ນ້ຳມັນການສູບເຊື້ອໄຟຈຸດຫຼາຍແຫ່ງ
- ວັດຖຸດິບສໍາລັບຫົວສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
- ວັດສະດຸຂອງກ້ອນສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/ຄິວສະໂມ
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (kW)120
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)-
- ທອນເຄືອງຍອດຫົວໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ (N·m)210
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໜ້າ (kW)120
- ທອນເຄືອງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າໜ້າ (N·m)210
- ຈຳນວນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກດຽວ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າດ້ານ ໜ້າ
- ປະເພດແບັດເຕີຣີ່ແບັດເຕີຣີໂຟສເຟດລິເທຍມ
- ຍີ່ຫໍ້ໂປງໄຟຟ້າFudi
- ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຢັນລົງການເຢັນຕົງ
- ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (kWh)10.08
- ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh/100km)11.1
- ການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ່-
- ຫນ້າທີ່ຊາດໄວ-
- ລະດັບການສາກໄວ (%)-
ກ່ອງເກຍ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຈຳນວນເກຍກ່ອງເກຍບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ
- ປະເພດຂອງກ່ອງລົດກ່ອງເກຍບຕູ້ຄວາມໄວແບບໄຟຟ້າ (E-CVT)
- ການຫຍໍ້ກ່ອງລົດແບບຕະຫຼອດເວລາ E-CVT
ການບັງຄັບລໍຖອນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດຂັບລ້ານໜ້າ
- ການຂັບລົດ 4 ລໍ້-
- ສະໂມສອນຄວາມແຕກຕ່າງກາງ-
- ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າລະບົບຊ່ວຍຫຼຸດເອກະລາດປະເພດ MacPherson
- ປະເພດລົດທ້າຍລົດລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອອິດສະລະພາບຫຼາຍແຂນ
- ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
- ຮ່າງກາຍລົດທີ່ນໍາພາ
ເບກລໍ້ລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍຈານ
- ປະເພດຂອງເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ225/60 R16
- ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ225/60 R16
- ຂະໜາດຢາງສຳຮອງເຄື່ອງມືຊ່ວຍປະເຊີນ
ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານຫຼັງ -
- ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS●
- ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)●
- ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)●
- ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)●
- ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)●
- ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ● ສັນຍານຄວາມດັນລໍ້
- ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX●
- ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ●
- ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ●
- ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ-
- ການເຕືອນກ່ຽວກັບການເປີດປະຕູ DOW●
- ການເຕືອນກ່ອນການພົບກັນ●
- ການເຕືອນການชนດ້ານຫຼັງ●
- chế độ Sentinel / con mắt thấu suốt●
- ຄໍາເຕືອນການຂັບລົດຊ້າ●
- ກ້ອງບັນທຶກພາຍໃນ●
ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່● ກິລາ ● ເສດຖະກິດ ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກ ● ຫິມະ
- ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານ●
- ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ●
- ຊ່ວຍຂຶ້ນພູ●
- ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ-
ອຸປະກອນຂັບລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບ● ິດີໂອຖ່າຍພາບແບບ 360 ອົງສາ
- ພື້ນໂປ່ງໃສ / ວິດີໂອ 540 ອົງສາ●
- ກ້ອງຮັບຮູ້ດ້ານຫນ້າ● ຕາສາມ
- ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ● 12 ຊິ້ນ
- ພິກເຊວກ້ອງດ້ານໜ້າ● 8 ລ້ານ
- ຈຳນວນເຣດໍຣສຽງສູງ● 12 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຣດ້າຄວາມຖີ່ມິລະລີຕະແມັດ● 5 ອັນ
ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຄຣຸຍເຊີ● ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແບບປັບຕົວໄດ້ຕະຫຼອດຊ່ວງ
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່● DiPilot 100
- ລະດັບການຊ່ວຍຂັບ● L2
- ລະບົບເຕືອນໄພເວລາຖອຍລົດທາງຂ້າງລົດ●
- ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແຜ່ນດາວທຽມ●
- ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ●
- ຍີ່ຫໍ້ແຜນທີ່● Baidu
- ຊ່ວຍຮັກສາທາງ●
- ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ●
- ຢູ່ລົງທາງແຖວກາງ●
- ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ●
- ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍ●
- ຈອດລົດແບບໄຮ້ສາຍ●
- ຊ່ວຍປ່ຽນຊ່ອງທາງ●
- ການອອກ (ເຂົ້າ) ອັດຕະໂນມັດຈາກທາງຍ່ອຍ●
- ການຮັບຮູ້ມືເທິງພวงມະໄລ●
- ພາກສ່ວນຂັບລົດຊ່ວຍເຫຼືອ● ສ່ວນທາງດ່ວນ
ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸລໍ້● ວັດຖຸອະລູມິນຽມ
- ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ-
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າລັອກລົດ●
- ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ●
- ປະເພດກຸນແຈ● ກຸນແຈໄລຍະໄກ ● ກຸນແຈ Bluetooth ● ກຸນແຈ NFC/RFID
- ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ●
- ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ແຜ່ນກັ້ນລົມປິດເປີດອັດຕະໂນມັດ●
- ຄຸນສະມບັດການເລີ່ມຕົ້ນແບບໄລຍະໄກ●
- ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຮ້ອນລ່ວງໜ້າ●
- ການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າອອກຂ້າງນອກ●
ໄຟນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ● LED
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ● LED
- ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED●
- ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້●
- ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ●
- ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ-
- ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້●
- ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ●
ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ-
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ● ລົດທັງຄືນ
- ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ●
- ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ● ຜູ້ໂດຍສານ
- ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ-
- ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ-
ແວ່ນຂ້າງນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂ້າງລົດ
ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ● ຈໍ LCD ສຳຜັດ
- ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ● 12.8 ນິ້ວ
- ປະເພດໜ້າຈໍຄອນໂຊນກາງ● LCD
- ໜ້າຈໍແບ່ງເຄິ່ງໃນໜ້າຈໍ LCD ກາງ●
- Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ●
- ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ-
- ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ● ລະບົບມືອຖືຫຼາຍສື່ ● ການທ່ອງທ່ຽວ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ
- ຄຳສັບຕື່ນຂອງຜູ້ຊ່ວຍດ້ວຍສຽງ● ສະບາຍດີ, Xiaodi
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕາມເຂດທີ່ຕື່ນ● ສອງເຂດ
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕໍ່ເນື່ອງ●
- ສິ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າເວົ້າ●
- ຮ້ານຄໍາສະແດງ●
- ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດ● DiLink
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ●
- ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G● 5G
- ການອັບເດດ OTA●
- ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi●
- ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື● ການຄວບຄຸມປະຕູລົດ ● ການເປີດເຄື່ອງຍົນ ● ການຄວບຄຸມແສງໄຟເຮືອນລົດ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ກວດສອບ/ວິນິດໄຈສະພາບລົດ ● ການຕຳໜ່າຍທີ່ຢູ່ຂອງລົດ / ການຊອກຫາລົດ ● ການບໍລິການສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ (ຊອກຫາສະຖານທີ່ສາກໄຟຟ້າ, ສະຖານທີ່ເຕີມນ້ຳມັນ, ທີ່ຈອດລົດ ແລະ ອື່ນໆ) ● ນັດໝາຍການບຳລຸງຮັກສາ/ຊຳລະຄືນ
- ຣົຖຍົນຄາລາໂອເກະ●
ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ● ໜັງ
- ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ● ການປັບແຕ່ງດ້ວຍມືຂຶ້ນລົງ + ຂ້າງໜ້າຂ້າງຫຼັງ
- ປະເພດຂອງການສົ່ງ● ການປ່ຽນເກຍອີເລັກໂນິກ
- ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່●
- ທ່ຽງປັບເກຍໃນພວງມະໄລ-
- ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ-
- ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ-
- ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີໃນລົດ● ສີສັນ
- ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ●
- ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ● 8.8 ນິ້ວ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ● ການຕັ້ງຄ່າແສງດ້ວຍຕົນເອງ
- ອຸປະກອນ ETC●
ການຊາດຈອບໃນລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ● USB ● Type-C
- ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C● ໜ້າ 2 ຊິ້ນ / ຫຼັງ 2 ຊິ້ນ
- ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ-
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ● ໜັງປອມ
- ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (2 ທິດທາງ)
- ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ-
- ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ-
- ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ-
- ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ-
- ການປັບຄືນທີສອງ-
- ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ● ກົດລົງຕາມສ່ວນ
- ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານຫຼັງ -
- ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ-
ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ-
- ຈຳນວນລຳໂພງ● 6 ໂພງ
- ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ-
ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ● ກົງລົມອັດຕະໂນມັດ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ-
- ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ●
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ-
- ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ-
- ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ●
