Han 2025 DM-i Smart Driving Edition 125KM Elite
ເທົາ Weiyang / 藕韵灰
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN LC0C7*******63ລາຄາແນະນຳ:¥175,800
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຜູ້ຜະລິດBYD
- ລະດັບລົດທ່ຽງແລະລົດໃຫຍ່
- ປະເພດພະລັງງານພາລະສົ່ງໄຟຟ້າ
- ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມGo VI
- ເວລາເປີດຕົວ2025.02
- ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມ CLTC (ກິໂລແມັດ)125
- ເວລາຄ່າໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ)-
- ເວລາຄ່າຍໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ)-
- ເປີເຊັນການສາກໄວ-
- ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)115
- ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)225
- ເຄື່ອງຈັກ1.5T 156 ແຮງມ້າ L4
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)272
- ກ່ອງເກຍກ່ອງລົດແບບຕະຫຼອດເວລາ E-CVT
- ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)4995*1910*1495
- ຮູບແບບຕົວຖັງລົດທີ່ມີຫ້ອງເຄື່ອງສາມຫ້ອງ
- ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)200
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)6.9
- ການບໍລິໂພກ Verbrauch ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາງຢູ່ໃນຮອບ WLTC (l/100 km)1.06
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດຫົກປີ ຫຼື 150 ພັນກິໂລແມັດ
- ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດ-
ຕົກລົງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຄວາມຍາວ (ມມ)4995
- ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)1910
- ຄວາມສູງ (ມມ)1495
- ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)2920
- ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)1640
- ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)1650
- ມຸມເຂົ້າ (°)13
- ມຸມແຍກ (°)14
- ທີ່ນ້ອຍສຸດຂອງລັດຖະມົນຕີ (ມ)6.15
- ວິທີການເປີດປະຕູປະຕູເປີດ
- ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)4
- ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)5
- ຄວາມຈຸຂອງຖັງເຊື້ອໄຟ (L)50
- ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)-
- ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)1910
- ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)2285
ເຄື່ອງຈັກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກBYD472ZQB
- ປະລິມານ (ml)1498
- ປະລິມານ (L)1.5
- ປະເພດຂອງການສູບເຂົ້າການເພີ່ມອາກາດໂດຍຜ່ານເຄື່ອງອັດແອວ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກການຕິດຕັ້ງແນວນອນ
- ການຈັດແຈງສູບL
- ຈຳນວນສູບ (ອັນ)4
- ຈຳນວນແຜ່ນວາວຕໍ່ສູບ (ອັນ)4
- ກົນໄກການຈັດສັນກັດDOHC
- ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps)156
- ຄວາມໄວຂອງພະລັງງານສູງສຸດ (rpm)-
- ຄວາມເລັວຂອງແຮງບິດສູງສຸດ (rpm)-
- ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ (kW)110
- ປະເພດ ver ນ້ຳມັນພາລະສົ່ງໄຟຟ້າ
- ປະເພດເຊື້ອໄຟເລກ 92
- ວິທີການສະໜອງ ver ນ້ຳມັນການສົ່ງຜ່ານກົງ
- ວັດຖຸດິບສໍາລັບຫົວສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
- ວັດສະດຸຂອງກ້ອນສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/ຄິວສະໂມ
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (kW)200
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)-
- ທອນເຄືອງຍອດຫົວໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ (N·m)315
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໜ້າ (kW)200
- ທອນເຄືອງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າໜ້າ (N·m)315
- ຈຳນວນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກດຽວ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າດ້ານ ໜ້າ
- ປະເພດແບັດເຕີຣີ່ແບັດເຕີຣີໂຟສເຟດລິເທຍມ
- ຍີ່ຫໍ້ໂປງໄຟຟ້າFudi
- ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຢັນລົງການເຢັນຕົງ
- ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (kWh)-
- ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh/100km)15.0
- ການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ່-
- ຫນ້າທີ່ຊາດໄວການສະໜັບສະໜູນ
- ພະລັງງານຄ່າໄຟດ່ວນ (kW)40
- ລະດັບການສາກໄວ (%)-
ກ່ອງເກຍ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຈຳນວນເກຍກ່ອງເກຍບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ
- ປະເພດຂອງກ່ອງລົດກ່ອງເກຍບຕູ້ຄວາມໄວແບບໄຟຟ້າ (E-CVT)
- ການຫຍໍ້ກ່ອງລົດແບບຕະຫຼອດເວລາ E-CVT
ການບັງຄັບລໍຖອນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດຂັບລ້ານໜ້າ
- ການຂັບລົດ 4 ລໍ້-
- ສະໂມສອນຄວາມແຕກຕ່າງກາງ-
- ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າລະບົບຊ່ວຍຫຼຸດເອກະລາດປະເພດ MacPherson
- ປະເພດລົດທ້າຍລົດປະເພດລົດທີ່ມີການຄ້ອນຂ້າງຫຼາຍ
- ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
- ຮ່າງກາຍລົດທີ່ນໍາພາ
ເບກລໍ້ລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດຂອງເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ245/50 R18
- ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ245/50 R18
- ຂະໜາດຢາງສຳຮອງເຄື່ອງມືຊ່ວຍປະເຊີນ
ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຖົງລົມຫัวເຂົ່າຖົງລົມບໍລິເວນຫัวເຂົ່າສໍາລັບຄົນຂັບ
ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS●
- ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)●
- ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)●
- ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)●
- ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)●
- ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ● ການສະແດງຄວາມດັນລໍ້
- ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ● ລົດທັງຄືນ
- ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX●
- ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ●
- ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ●
- ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ-
- ການເຕືອນກ່ຽວກັບການເປີດປະຕູ DOW●
- ການເຕືອນກ່ອນການພົບກັນ●
- ການເຕືອນການชนດ້ານຫຼັງ●
- chế độ Sentinel / con mắt thấu suốt●
- ຄໍາເຕືອນການຂັບລົດຊ້າ●
- ກ້ອງບັນທຶກພາຍໃນ●
- ການໂທຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນຖະໜົນ●
ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່● ກິລາ ● ເສດຖະກິດ ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກ ● ຫິມະ
- ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານ●
- ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ●
- ຊ່ວຍຂຶ້ນພູ●
- ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ-
- ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍຫລຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ● ການປັບຄວາມແຂງຂອງລະບົບຊ່ວຍລົດ
ອຸປະກອນຂັບລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບ● ິດີໂອຖ່າຍພາບແບບ 360 ອົງສາ
- ກ້ອງຮັບຮູ້ດ້ານຫນ້າ● ຕາສາມ
- ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ● 12 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຣດໍຣສຽງສູງ● 12 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຣດ້າຄວາມຖີ່ມິລະລີຕະແມັດ● 5 ອັນ
ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຄຣຸຍເຊີ● ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແບບປັບຕົວໄດ້ຕະຫຼອດຊ່ວງ
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່● DiPilot 100
- ລະດັບການຊ່ວຍຂັບ● L2
- ລະບົບເຕືອນໄພເວລາຖອຍລົດທາງຂ້າງລົດ●
- ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແຜ່ນດາວທຽມ●
- ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ●
- ຍີ່ຫໍ້ແຜນທີ່● Baidu
- ຊ່ວຍຮັກສາທາງ●
- ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ●
- ຢູ່ລົງທາງແຖວກາງ●
- ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ●
- ບ່ອນຈອດລົດຊ່ວຍ●
- ຈອດລົດແບບໄຮ້ສາຍ●
- ຊ່ວຍປ່ຽນຊ່ອງທາງ●
- ການອອກ (ເຂົ້າ) ອັດຕະໂນມັດຈາກທາງຍ່ອຍ●
- ການຮັບຮູ້ມືເທິງພวงມະໄລ●
- ພາກສ່ວນຂັບລົດຊ່ວຍເຫຼືອ● ສ່ວນທາງດ່ວນ
ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸລໍ້● ວັດຖຸອະລູມິນຽມ
- ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າລັອກລົດ●
- ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ●
- ປະເພດກຸນແຈ● ກຸນແຈໄລຍະໄກ ● ກຸນແຈ Bluetooth ● ກຸນແຈ NFC/RFID
- ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ●
- ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ທີ່ຈັບປະຕູໄຟຟ້າທີ່ຖືກຊ້ອນໄວ້●
- ຄຸນສະມບັດການເລີ່ມຕົ້ນແບບໄລຍະໄກ●
- ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຮ້ອນລ່ວງໜ້າ●
- ການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າອອກຂ້າງນອກ●
ໄຟນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ● LED
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ● LED
- ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED●
- ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້●
- ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ●
- ໄຟຊ່ວຍຫັກ●
- ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ-
- ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້●
- ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ●
ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ● ໂປ່ງຢອດເປີດໄດ້ແບບພານລະຣະມາຂອບເຂດ
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ● ລົດທັງຄືນ
- ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ●
- ແວ່ນກັ້ນສຽງຫຼາຍຊັ້ນສຳລັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ແວ່ນຂ້າງຫຼັງສ່ວນຕົວ●
- ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ + ໄຟ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ + ແສງໄຟ
- ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ-
- ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ● ສັນຍານວັດຝົນ
ແວ່ນຂ້າງນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການພັບໄຟຟ້າ ● ຄວາມຈຳແກ້ວຫຼັງ ● ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂ້າງລົດ ● ລົງອັດຕະໂນມັດເວລາຖອຍຫຼັງ ● ພັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອລັອກລົດ
ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ● ຈໍ LCD ສຳຜັດ
- ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ● 15.6 ນິ້ວ
- ປະເພດໜ້າຈໍຄອນໂຊນກາງ● LCD
- ຄວາມລະອຽດໜ້າຈໍກາງ● 1920x1080
- ໜ້າຈໍແບ່ງເຄິ່ງໃນໜ້າຈໍ LCD ກາງ●
- Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ●
- ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ-
- ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ● ລະບົບມືອຖືຫຼາຍສື່ ● ການທ່ອງທ່ຽວ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ແວ່ນປັດລົມ
- ຄຳສັບຕື່ນຂອງຜູ້ຊ່ວຍດ້ວຍສຽງ● ສະບາຍດີ, Xiaodi
- ຄຳທີ່ບໍ່ມີສຽງ●
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕາມເຂດທີ່ຕື່ນ● ສີ່ແຂວງ
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕໍ່ເນື່ອງ●
- ຮ້ານຄໍາສະແດງ●
- ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດ● DiLink
- ເຊີບອັດສະລາວໃນຍານພາຫະນະ● BYD D100
- ຄວາມຈຳລະບົບລົດ (GB)● 12
- ພາສະນຸກຖານຂອງລະບົບຍານພາຫະນະ (GB)● 256
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ●
- ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G● 5G
- ການອັບເດດ OTA●
- ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi●
- ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື● ການຄວບຄຸມປະຕູລົດ ● ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ ● ການເປີດເຄື່ອງຍົນ ● ການຄຸ້ມຄອງການຊາດ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ກວດສອບ/ວິນິດໄຈສະພາບລົດ ● ການຕຳໜ່າຍທີ່ຢູ່ຂອງລົດ / ການຊອກຫາລົດ
ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ● ໜັງ
- ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ● ການປັບແຕ່ງດ້ວຍມືຂຶ້ນລົງ + ຂ້າງໜ້າຂ້າງຫຼັງ
- ປະເພດຂອງການສົ່ງ● ການປ່ຽນເກຍອີເລັກໂນິກ
- ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່●
- ທ່ຽງປັບເກຍໃນພວງມະໄລ-
- ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ-
- ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ-
- ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີໃນລົດ● ສີສັນ
- ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ●
- ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ● 12.3 ນິ້ວ
- ວັດຖຸດິບຂອງໜ້າຈໍຄອນໂຊນ● LCD
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ● ການຕັ້ງຄ່າແສງດ້ວຍຕົນເອງ
- ອຸປະກອນ ETC●
ການຊາດຈອບໃນລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ● USB ● SD ● Type-C
- ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C● ໜ້າ 4 ຊິ້ນ / ຫຼັງ 2 ຊິ້ນ
- ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດຜ່ານ USB/Type-C● 60W
- ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ພະລັງງານຄ່າໄຟສາຍ● 50W
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ● ໜັງປອມ
- ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (2 ທິດທາງ) ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ● ການລົມ
- ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ
- ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ●
- ການປັບຄືນທີສອງ-
- ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ-
- ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ●
ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ-
- ຈຳນວນລຳໂພງ● 8 ໂລດ
- ໄຟອ່ານແບບສຳຜັດ●
- ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ● ສີຫຼາຍ
- ໄຟແສງພາຍໃນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ●
ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ● ກົງລົມອັດຕະໂນມັດ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ-
- ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ●
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ●
- ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ-
- ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ●
