Ruihu 8 PLUS 2025 290TGDI DCT Distinguished Type 5
ຂາວແປ้ง / ດຳ/ນ້ຳຕານ
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN LVTDB*******13ລາຄາແນະນຳ:¥139,900
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຜູ້ຜະລິດລົດ Chery
- ລະດັບລົດ SUV ຂະໜາດກາງ
- ປະເພດພະລັງງານນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
- ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມGo VI
- ເວລາເປີດຕົວ-
- ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)145
- ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)290
- ເຄື່ອງຈັກ1.6T 197 ແຮງມ້າ L4
- ກ່ອງເກຍລະບົບເກຍຄູ່ແບບຊຸ່ມ 7 ສະປີດ
- ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)4730*1860*1740
- ຮູບແບບຕົວຖັງSUV
- ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)200
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)-
- ການບໍລິໂພກ Verbrauch ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາງຢູ່ໃນຮອບ WLTC (l/100 km)7.1
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດ3 ປີ ຫຼື 100.000 ກິໂລແມັດ
- ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດໄລຍະເວລາບໍ່ຈຳກັດ/ໄລຍະທາງບໍ່ຈຳກັດ (ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຕາມລະບຽບການຢືນຢັນ)
ຕົກລົງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຄວາມຍາວ (ມມ)4730
- ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)1860
- ຄວາມສູງ (ມມ)1740
- ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)2710
- ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)1582
- ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)1604
- ມຸມເຂົ້າ (°)19
- ມຸມແຍກ (°)20
- ວິທີການເປີດປະຕູປະຕູເປີດ
- ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)5
- ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)5/7
- ຄວາມຈຸຂອງຖັງເຊື້ອໄຟ (L)51
- ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)889-1930
- ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)1610
- ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)2024
ເຄື່ອງຈັກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກSQRF4J16C
- ປະລິມານ (ml)1598
- ປະລິມານ (L)1.6
- ປະເພດຂອງການສູບເຂົ້າການເພີ່ມອາກາດໂດຍຜ່ານເຄື່ອງອັດແອວ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກການຕິດຕັ້ງແນວນອນ
- ການຈັດແຈງສູບL
- ຈຳນວນສູບ (ອັນ)4
- ຈຳນວນແຜ່ນວາວຕໍ່ສູບ (ອັນ)4
- ກົນໄກການຈັດສັນກັດDOHC
- ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps)197
- ຄວາມໄວຂອງພະລັງງານສູງສຸດ (rpm)5500
- ຄວາມເລັວຂອງແຮງບິດສູງສຸດ (rpm)2000-4000
- ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ (kW)136.5
- ປະເພດ ver ນ້ຳມັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
- ປະເພດເຊື້ອໄຟເລກ 92
- ວິທີການສະໜອງ ver ນ້ຳມັນການສົ່ງຜ່ານກົງ
- ວັດຖຸດິບສໍາລັບຫົວສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
- ວັດສະດຸຂອງກ້ອນສູບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ກ່ອງເກຍ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຈຳນວນເກຍ7
- ປະເພດຂອງກ່ອງລົດກ່ອງລົດທີສອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນ (DCT)
- ການຫຍໍ້ລະບົບເກຍຄູ່ແບບຊຸ່ມ 7 ສະປີດ
ການບັງຄັບລໍຖອນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດຂັບລ້ານໜ້າ
- ການຂັບລົດ 4 ລໍ້-
- ສະໂມສອນຄວາມແຕກຕ່າງກາງ-
- ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າລະບົບຊ່ວຍຫຼຸດເອກະລາດປະເພດ MacPherson
- ປະເພດລົດທ້າຍລົດລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອອິດສະລະພາບຫຼາຍແຂນ
- ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
- ຮ່າງກາຍລົດທີ່ນໍາພາ
ເບກລໍ້ລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍຈານ
- ປະເພດຂອງເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ235/55 R18
- ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ235/55 R18
- ຂະໜາດຢາງສຳຮອງບໍ່ແມ່ນຂະໜາດເຕັມ
ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ-
- ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ-
- ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)-
- ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ-
- ລໍ້ທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນໄວ້-
- ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ-
- ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX-
- ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS-
- ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)-
- ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)-
- ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)-
- ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)-
ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ-
- ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ-
- ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ-
ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່-
- ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ-
- ຊ່ວຍຂຶ້ນພູ-
- ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ-
ອຸປະກອນຂັບລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງ-
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບ-
ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຄຣຸຍເຊີ-
- ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແຜ່ນດາວທຽມ-
- ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ-
- ຊ່ວຍຮັກສາທາງ-
- ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ-
ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸລໍ້-
- ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ-
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າລັອກລົດ-
- ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ-
- ປະເພດກຸນແຈ-
- ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ-
- ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ-
ໄຟນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ-
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ-
- ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED-
- ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້-
- ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ-
- ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ-
- ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້-
- ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ-
ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ-
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ-
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ-
- ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ-
- ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ-
- ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ-
- ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ-
ແວ່ນຂ້າງນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ-
ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ-
- ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ-
- Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ-
- ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ-
- ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ-
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ-
- ການອັບເດດ OTA-
ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ-
- ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ-
- ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່-
- ການຄວບຄຸມພวงມະໄລ-
- ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ-
- ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ-
- ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີໃນລົດ-
- ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ-
- ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ-
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ-
ການຊາດຈອບໃນລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ-
- ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C-
- ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ-
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ-
- ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ-
- ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ-
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ-
- ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ-
- ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ-
- ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ-
- ການປັບຄືນທີສອງ-
- ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ-
- ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ-
- ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ-
ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ-
- ຈຳນວນລຳໂພງ-
- ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ-
ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ-
- ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ-
- ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ-
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ-
- ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ-
- ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ-
