Audi e-tron 2021 Model 50 quattro Excellen Selection
ທອງຄຳ / ດຳ
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN LFVVB*******32ລາຄາແນະນຳ:¥585,800
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຜູ້ຜະລິດFAW Audi
- ລະດັບລົດ SUV ຂະໜາດກາງ ແລະ ໃຫຍ່
- ປະເພດພະລັງງານທຳມະດາໄຟຟ້າ
- ເວລາເປີດຕົວ2021.04
- ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມ NEDC (ກິໂລແມັດ)465
- ເວລາຄ່າໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ)0.67
- ເວລາຄ່າຍໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ)9.5
- ເປີເຊັນການສາກໄວ80
- ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)230
- ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)540
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)313
- ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)4901*1935*1640
- ຮູບແບບຕົວຖັງSUV
- ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)187
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)-
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-50 ກມ/ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)3.4
- ການບໍລິໂພກ verben ທຽບເທົ່າກັບພະລັງງານໄຟຟ້າ (L / 100km)2.4
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດ3 ປີ ຫຼື 100.000 ກິໂລແມັດ
ຕົກລົງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຄວາມຍາວ (ມມ)4901
- ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)1935
- ຄວາມສູງ (ມມ)1640
- ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)2928
- ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)1655
- ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)1655
- ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດໃນເວລາບັນທຸກເຕັມທີ່ (ມມ)163
- ມຸມເຂົ້າ (°)17
- ມຸມແຍກ (°)21
- ທີ່ນ້ອຍສຸດຂອງລັດຖະມົນຕີ (ມ)6
- ວິທີການເປີດປະຕູປະຕູເປີດ
- ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)5
- ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)5
- ປະລິມານຂອງຫ້ອງເກັບຂອງດ້ານໜ້າ (L)60
- ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)600-1500
- ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)2625
- ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)3120
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດເຄື່ອງຈັກAC/Asynchronous
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (kW)230
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)313
- ທອນເຄືອງຍອດຫົວໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ (N·m)540
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໜ້າ (kW)115
- ທອນເຄືອງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າໜ້າ (N·m)226
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ (kW)172
- ຄວາມເຂັ້ມແຮງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງ (N·m)314
- ຈຳນວນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກຄູ່
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າດ້ານ ໜ້າ + ດ້ານຫຼັງ
- ປະເພດແບັດເຕີຣີ່ແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມສາມຊະນິດ
- ຍີ່ຫໍ້ໂປງໄຟຟ້າCATL
- ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຢັນລົງການເຢັນດ້ວຍແຫຼວ
- ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (kWh)96.7
- ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (Wh/kg)142
- ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh/100km)21
- ການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ່ແປດປີ ຫຼື 160 ພັນກິໂລແມັດ
- ຫນ້າທີ່ຊາດໄວການສະໜັບສະໜູນ
- ລະດັບການສາກໄວ (%)80
ກ່ອງເກຍ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຈຳນວນເກຍ1
- ປະເພດຂອງກ່ອງລົດກ່ອງເກຍອັດຕາສ່ວນຖືກລັອກໄວ້
- ການຫຍໍ້ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ
ການບັງຄັບລໍຖອນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດການຂັບລົດສີ່ລໍ້ໂມເຕີຄູ່
- ການຂັບລົດ 4 ລໍ້ການຂັບລ້ານຫຼັງດ້ວຍໄຟຟ້າ
- ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າລະບົບຊ່ວຍຫ້ານຄັນແຍກຕ່າງຫາກ
- ປະເພດລົດທ້າຍລົດລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອອິດສະລະພາບຫຼາຍແຂນ
- ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
- ຮ່າງກາຍລົດທີ່ນໍາພາ
ເບກລໍ້ລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດຂອງເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ255/50 R20
- ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ255/50 R20
- ຂະໜາດຢາງສຳຮອງບໍ່ແມ່ນຂະໜາດເຕັມ
ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ຫນ້າ ● / ດ້ານຫຼັງ ○
- ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ● ສັນຍານຄວາມດັນລໍ້
- ລໍ້ທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນໄວ້-
- ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ● ລົດທັງຄືນ
- ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX●
- ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS●
- ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)●
- ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)●
- ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)●
- ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)●
ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ○
- ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ●
- ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ○
- ການເຕືອນກ່ອນການພົບກັນ●
- ການເຕືອນການชนດ້ານຫຼັງ○
- ຄໍາເຕືອນການຂັບລົດຊ້າ●
- ການໂທຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນຖະໜົນ●
ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່● ກິລາ ● ເສດຖະກິດ ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກ ● ລົດທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຖະຫນົນ
- ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານ●
- ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ-
- ຊ່ວຍຂຶ້ນພູ●
- ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ●
- ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍຫລຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ● ການປັບຄວາມແຂງຂອງລະບົບຊ່ວຍລົດ ● ປັບຄວາມສູງຂອງລະບົບຊ່ວຍ
- ລະບົບຊ່ວຍດູດອາກາດ●
- ອັດຕາສ່ວນການຫັນລ້ຽວແປປรวນ●
ອຸປະກອນຂັບລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບ● ິດີໂອຖ່າຍພາບແບບ 360 ອົງສາ
ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຄຣຸຍເຊີ● ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ○ ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແບບປັບຕົວໄດ້
- ລະດັບການຊ່ວຍຂັບ○ L2
- ລະບົບເຕືອນໄພເວລາຖອຍລົດທາງຂ້າງລົດ○
- ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແຜ່ນດາວທຽມ●
- ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ●
- ຊ່ວຍຮັກສາທາງ○
- ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ○
- ຢູ່ລົງທາງແຖວກາງ○
- ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ○
- ຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໃນບ່ອນ○
ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊุดອຸປະກອນພາຍນອກແບບກິລາ○
- ວັດສະດຸລໍ້● ວັດຖຸອະລູມິນຽມ
- ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ປະຕູທ້າຍລົດຄວບຄຸມດ້ວຍເຊັນເຊີ●
- ຄວາມຈຳຕຳແໜ່ງຂອງປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ແຜ່ນຍົກຂອງລົດທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງເທິງຄາ●
- ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ●
- ປະເພດກຸນແຈ● ກຸນແຈໄລຍະໄກ
- ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ●
- ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ● ລົດທັງຄືນ
- ຄຸນສະມບັດການເລີ່ມຕົ້ນແບບໄລຍະໄກ●
- ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຮ້ອນລ່ວງໜ້າ●
ໄຟນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ● LED
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ● LED
- ຄຸນສະເພາະຂອງແສງ● ແບບແມັດຕິກ
- ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED●
- ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້●
- ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ●
- ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ-
- ຮູບແບບຕາມລະດູຝົນ ແລະ ບັ້ງທີ່ສວ່າງຂ້າງໜ້າ●
- ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້●
- ອຸປະກອນລ້າງໄຟທາງ●
- ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ●
ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ● ໂປ່ງຢອດເປີດໄດ້ແບບພານລະຣະມາຂອບເຂດ
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ● ລົດທັງຄືນ
- ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ●
- ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ + ໄຟ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ + ແສງໄຟ
- ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ●
- ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ● ສັນຍານວັດຝົນ
ແວ່ນຂ້າງນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການພັບໄຟຟ້າ ● ຄວາມຈຳແກ້ວຫຼັງ ● ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂ້າງລົດ ● ລົງອັດຕະໂນມັດເວລາຖອຍຫຼັງ ● ພັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອລັອກລົດ ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ● ຈໍ LCD ສຳຜັດ
- ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ● 10.1 ນິ້ວ
- ຂະໜາດໜ້າຈໍລຸ່ມຂອງຄອນໂຊລກາງ● 8.6 ນິ້ວ
- Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ●
- ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ● ສະໜັບສະໜູນ CarPlay ● ສະໜັບສະໜູນ CarLife
- ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ● ລະບົບມືອຖືຫຼາຍສື່ ● ການທ່ອງທ່ຽວ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ
- ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດAudi Connect
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕາມເຂດທີ່ຕື່ນ● ແຖບດຽວ
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ●
- ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G● 4G
- ການອັບເດດ OTA-
- ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື● ການຄວບຄຸມປະຕູລົດ ● ການຄຸ້ມຄອງການຊາດ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ກວດສອບ/ວິນິດໄຈສະພາບລົດ ● ການຕຳໜ່າຍທີ່ຢູ່ຂອງລົດ / ການຊອກຫາລົດ
ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ● ໜັງແທ້
- ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ● ການປັບແຕ່ງດ້ວຍມືຂຶ້ນລົງ + ຂ້າງໜ້າຂ້າງຫຼັງ
- ປະເພດຂອງການສົ່ງ● ການປ່ຽນເກຍອີເລັກໂນິກ
- ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່●
- ການຄວບຄຸມພวงມະໄລ●
- ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ○
- ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ-
- ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີໃນລົດ● ສີສັນ
- ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ●
- ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ● 12.3 ນິ້ວ
- ຈໍສະແດງຜົນເລກທີ່ສາມາດປັບຂຶ້ນໄດ້○
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
ການຊາດຈອບໃນລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ● Type-C
- ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C● ໜ້າ 2
- ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ○ ແຖວຫນ້າສຸດ
- ຊ່ອງເສຽບໄຟ 12V ໃນທ້າຍລົດ●
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ○ ໜັງແທ້ ● ໜັງ / Alcantara ສົມທຽບ
- ທີ່ນັ່ງສະໄຕລ໌ກິລາ●
- ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ຕັ້ງຄ່າແຜ່ນຮອງຂາ ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ● ຕັ້ງຄ່າແຜ່ນຮອງຂາ ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ○ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ○ ການລົມ ○ ນວດ
- ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ
- ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ-
- ການປັບຄືນທີສອງ-
- ຫນ້າທີ່ຂອງທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ○ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ
- ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ● ກົດລົງຕາມສ່ວນ
- ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ●
ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ● Bang & Olufsen
- ຈຳນວນລຳໂພງ● 16 ໂປງສຽງ
- ໄຟອ່ານແບບສຳຜັດ●
- ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ● ສີຫຼາຍ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ● ກົງລົມອັດຕະໂນມັດ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ●
- ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ●
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ●
- ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ-
- ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ●
ການຫຸ້ມຫໍ່ທາງເລືອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ສີພາຍນອກຊຸດອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ + ຊຸດອຸປະກອນຊ່ວຍຂັບຂີ່ໃນເມືອງ
