Zhiji LS7 2024 90kWh Max Elite Rear Drive Edition
ຊາຣາເຟລ / ດຳ ແລະ ຂາວ
ລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມ
VIN LSJWL*******96ລາຄາແນະນຳ:¥339,800
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຜູ້ຜະລິດ智己汽车
- ລະດັບລົດ SUV ຂະໜາດກາງ ແລະ ໃຫຍ່
- ປະເພດພະລັງງານທຳມະດາໄຟຟ້າ
- ເວລາເປີດຕົວ2024.06
- ໄລຍະທາງໄຟຟ້າສະອາດຕາມ CLTC (ກິໂລແມັດ)640
- ເວລາຄ່າໄຟໄວ (ຊົ່ວໂມງ)-
- ເວລາຄ່າຍໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ)-
- ເປີເຊັນການສາກໄວ-
- ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)250
- ທອນເກຣັດສູງສຸດ (N·m)475
- ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)340
- ຄວາມຍາວ*ຄວາມກ້ວາງ*ຄວາມສູງ (ມມ)5049*2002*1763
- ຮູບແບບຕົວຖັງSUV
- ຄວາມເລັວສູງສຸດ (ກມ/ຊົ່ວໂມງ)200
- ຄວາມເລັງສູງສຸດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ວິນາທີ)6.5
- ການບໍລິໂພກ verben ທຽບເທົ່າກັບພະລັງງານໄຟຟ້າ (L / 100km)1.80
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບລົດທັງໝົດຫ້າປີ ຫຼື 150.000 ກິໂລແມັດ
- ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດໄລຍະເວລາບໍ່ຈຳກັດ/ໄລຍະທາງບໍ່ຈຳກັດ (ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຕາມລະບຽບການຢືນຢັນ)
ຕົກລົງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຄວາມຍາວ (ມມ)5049
- ຄວາມກ້ວາງ (ມິນ)2002
- ຄວາມສູງ (ມມ)1763
- ຄວາມໄກລະຫວ່າງແກນລໍ້ (ມມ)3060
- ຄວາມກ້ວາງລໍ້ໜ້າ (ມິນ)1700
- ຕີນຕາລາງຫຼັງ (ມມ)1715
- ມຸມເຂົ້າ (°)18
- ມຸມແຍກ (°)24
- ວິທີການເປີດປະຕູປະຕູເປີດ
- ຈຳນວນບານເປີດ (ອັນ)5
- ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ (ແຫ່ງ)5
- ປະລິມານຂອງຫ້ອງເກັບຂອງດ້ານໜ້າ (L)56
- ຄວາມຈຸບໍລິເວນທ້າຍລົດ (ລິດ)733
- ສຳ ຄູນຄວາມຕ້ານທາງອາກາດ (Cd)0.268
- ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ)2290
- ນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະສູງສຸດ (kg)2741
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/ຄິວສະໂມ
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (kW)250
- ພະລັງທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (Ps)-
- ທອນເຄືອງຍອດຫົວໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ (N·m)475
- ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ (kW)250
- ຄວາມເຂັ້ມແຮງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງ (N·m)475
- ຈຳນວນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກດຽວ
- ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ
- ປະເພດແບັດເຕີຣີ່ແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມສາມຊະນິດ
- ຍີ່ຫໍ້ໂປງໄຟຟ້າຍຸກ SAIC
- ວິທີການເຮັດໃຫ້ແບັດເຢັນລົງການເຢັນດ້ວຍແຫຼວ
- ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (kWh)90
- ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh/100km)-
- ການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ່ແປດປີ ຫຼື 240,000 ກິໂລແມັດ
- ຫນ້າທີ່ຊາດໄວການສະໜັບສະໜູນ
- ລະດັບການສາກໄວ (%)-
ກ່ອງເກຍ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຈຳນວນເກຍ1
- ປະເພດຂອງກ່ອງລົດກ່ອງເກຍອັດຕາສ່ວນຖືກລັອກໄວ້
- ການຫຍໍ້ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ
ການບັງຄັບລໍຖອນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດເຄື່ອງຈັກດ້ານຫຼັງ ແລະ ລໍ້ຂັບລົດດ້ານຫຼັງ
- ການຂັບລົດ 4 ລໍ້-
- ສະໂມສອນຄວາມແຕກຕ່າງກາງ-
- ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ຫນ້າລະບົບຊ່ວຍນ້ຳຫຼັກຄູ່ແບບອິດສະລະ
- ປະເພດລົດທ້າຍລົດລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອອິດສະລະພາບຫຼາຍແຂນ
- ປະເພດຂອງພວກເຮົາລົດພວກເຮົາມີພະລັງໄຟຟ້າ
- ຮ່າງກາຍລົດທີ່ນໍາພາ
ເບກລໍ້ລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດແຜ່ນທຽມທ້າຍຈານລະບາຍອາກາດ
- ປະເພດຂອງເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກ
- ການກຳນົດຂອງລໍ້ລົດໜ້າ255/55 R20
- ຂະໜາດຢາງລົດລຸ້ນທ້າຍ275/50 R20
- ຂະໜາດຢາງສຳຮອງເຄື່ອງມືຊ່ວຍປະເຊີນ
ຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຖົງລົມນິລະໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຖົງລົມຂ້າງໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານຫຼັງ -
- ຖົງລົມຫົວດ້ານ ໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມ່ານ)ດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສາມາດຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຢາງລົດ● ການສະແດງຄວາມດັນລໍ້
- ລໍ້ທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນໄວ້-
- ການເຕືອນວ່າບໍ່ໄດ້ຮັດເຂັມຂັດ● ລົດທັງຄືນ
- ຊ່ອງຕໍ່ເກັບທີ່ນັ່ງເດັກ ISOFIX●
- ລະບົບຕ້ານການຄັງລໍ້ ABS●
- ການຈັດແບ່ງແຮງທອງລົມ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ)●
- ການຊ່ວຍທີ່ຈະຫັກລົດ (EBA/BAS/BA ແລະ ອື່ນໆ)●
- ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)●
- ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ (ESC/ESP/DSC ແລະ ອື່ນໆ)●
ຄວາມປອດໄພແບບສຸກເສີນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບເຕືອນໄພເມື່ອຫຼັ້ນຈາກຊ່ອງທາງ●
- ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ/ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ●
- ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການຂັບລົດເມື່ອເມື່ອຍ-
- ການເຕືອນກ່ຽວກັບການເປີດປະຕູ DOW●
- ການເຕືອນກ່ອນການພົບກັນ●
- ຄໍາເຕືອນການຂັບລົດຊ້າ●
- ກ້ອງບັນທຶກພາຍໃນ●
- ການໂທຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນຖະໜົນ●
ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຂັບຂີ່● ກິລາ ● ເສດຖະກິດ ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກ ● ຕັ້ງຄ່າ/ສ່ວນບຸກຄົນ
- ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານ●
- ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ●
- ຊ່ວຍຂຶ້ນພູ●
- ການຄວບຄຸມການລົງເຂື່ອນ●
- ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍຫລຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ● ການປັບຄວາມແຂງຂອງລະບົບຊ່ວຍລົດ ● ປັບຄວາມສູງຂອງລະບົບຊ່ວຍ
- ລະບົບຊ່ວຍດູດອາກາດ●
- ລະບົບຊວນໄຟຟ້າ●
ອຸປະກອນຂັບລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ເຣດໍເບິ່ງລົດຫນ້າ / ຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບ● ິດີໂອຖ່າຍພາບແບບ 360 ອົງສາ
- ພື້ນໂປ່ງໃສ / ວິດີໂອ 540 ອົງສາ●
- ຊິບຊ່ວຍຂັບລົດ● NVIDIA Orin-X
- ກ້ອງຮັບຮູ້ດ້ານຫນ້າ● ໂທລະດູແບບສອງຕາ
- ຈຳນວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ● 11 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຣດໍຣສຽງສູງ● 12 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເຣດ້າຄວາມຖີ່ມິລະລີຕະແມັດ● 3 ຊິ້ນ
- ຍີ່ຫໍ້ Lidar● RoboSense速腾聚创
- ຮູບແບບລິດາ● RS-LiDAR M1
- ຈຳນວນເຊັນເຊີ Lidar● 2 ຊິ້ນ
- ຈຳນວນເສັ້ນແສງລີດາ● ແຖວ 96
- ໄລຍະການຄົ້ນຫາຂອງເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ ກັບການທຳອິດ 10%● 150 ແມັດ
- ຈຳນວນຂອງກ້ອນແສງລະດັບຄວາມສູງ● 780 ພັນ/ວິນາທີ
- ໄລຍະຫ່າງການຄົ້ນຫາສູງສຸດດ້ານໜ້າ● 200 ແມັດ
ຫນ້າທີ່ການຂັບຂີ່
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ລະບົບຄຣຸຍເຊີ● ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແບບປັບຕົວໄດ້ຕະຫຼອດຊ່ວງ
- ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່● IM AD
- ລະດັບການຊ່ວຍຂັບ● L2
- ລະບົບເຕືອນໄພເວລາຖອຍລົດທາງຂ້າງລົດ●
- ລະບົບນຳທາງດ້ວຍແຜ່ນດາວທຽມ●
- ສະແດງຂໍ້ມູນເງື່ອນໄຂທາງໃນການນຳທາງ●
- ຍີ່ຫໍ້ແຜນທີ່● Gaode
- ຊ່ວຍຮັກສາທາງ●
- ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາຊ່ອງທາງ●
- ຢູ່ລົງທາງແຖວກາງ●
- ການຮູ້ຈັກສັນຍານຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ●
- ຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໃນບ່ອນ●
- ຈອດລົດແບບໄຮ້ສາຍ●
- ຊ່ອງທາງເຂົ້າອອກອັດຕະໂນມັດ○
- ການເອີ້ນໄລຍະໄກ●
- ການຮັບຮູ້ມືເທິງພวงມະໄລ●
- ພາກສ່ວນຊ່ວຍຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ○ ສ່ວນຂອງເມືອງ ○ ສ່ວນທາງດ່ວນ
ລັກສະນະພາຍນອກ/ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸລໍ້● ວັດຖຸອະລູມິນຽມ
- ປະຕູໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຫຸບເຂົ້າໄດ້○ ລົດທັງຄັນ
- ເປີດ ແລະ ປິດປະຕູໂດຍອັດຕະໂນມັດ○
- ປະຕູບໍ່ມີຂອບ●
- ປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ຄວາມຈຳຕຳແໜ່ງຂອງປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ●
- ລະບົບຊ່ອຍສູນກາງພາຍໃນ●
- ປະເພດກຸນແຈ● ກຸນແຈໄລຍະໄກ ● ກຸນແຈ Bluetooth ● ກຸນແຈ NFC/RFID
- ລະບົບເປີດເຄື່ອງບໍ່ຕ້ອງກະແຈ●
- ບົດບາດການເຂົ້າປະຕູໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກຸນແຈ● ລົດທັງຄືນ
- ທີ່ຈັບປະຕູໄຟຟ້າທີ່ຖືກຊ້ອນໄວ້●
- ແຜ່ນກັ້ນລົມປິດເປີດອັດຕະໂນມັດ●
- ຄຸນສະມບັດການເລີ່ມຕົ້ນແບບໄລຍະໄກ●
- ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຮ້ອນລ່ວງໜ້າ●
- ການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າອອກຂ້າງນອກ●
ໄຟນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕໍ່າ● LED
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ● LED
- ໄຟຕາມລະດູການໃຊ້ LED●
- ໄລຍະໃກ້ ແລະ ໄລຍະໄກ ທີ່ປັບຕົວໄດ້●
- ໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ●
- ໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າ-
- ຄວາມສູງຂອງໄລຍະສາມາດປັບໄດ້●
- ການປິດໄຟຫນ້າຊ້າລົງ●
ຫຼັງຄາແກ້ວ/ແກ້ວ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ປະເພດຂອງຫຼັງຄາ● ຂອບເທິງໂຄງແວ່ນຕາກັນແສງແບບພານລະມາຂອງລົດບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປີດ-ປິດໜ້າຕ່າງດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງ● ລົດທັງຄືນ
- ຄວາມສາມາດຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມ●
- ແວ່ນຫຼາຍຊັ້ນກັ້ນສຽງ● ລົດທັງຄືນ
- ແວ່ນຂ້າງຫຼັງສ່ວນຕົວ●
- ແວ່ນຕາໃນຫ້ອງກາງລົດ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ + ໄຟ ● ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ + ແສງໄຟ
- ທໍ່ປັດນ້ຳລົງຫາລົງ-
- ຫນ້າທີ່ເຊັນເຊີລົມຝົນ● ສັນຍານວັດຝົນ
ແວ່ນຂ້າງນອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຂ້າງ● ການປັບໄຟຟ້າ ● ການພັບໄຟຟ້າ ● ຄວາມຈຳແກ້ວຫຼັງ ● ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂ້າງລົດ ● ລົງອັດຕະໂນມັດເວລາຖອຍຫຼັງ ● ພັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອລັອກລົດ ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
ໜ້າຈໍ/ລະບົບ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ໜ້າຈໍສີຂອງຄອນໂຊລກາງ● ຈໍ OLED ຄັນທີ່ສາມາດຄລິກໄດ້
- ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ● 26.3 ນິ້ວ
- ວັດສະດຸໜ້າຈໍກາງ● OLED
- ຄວາມລະອຽດໜ້າຈໍກາງ● 720P ● 2K ● 4K
- ຂະໜາດໜ້າຈໍລຸ່ມຂອງຄອນໂຊລກາງ● 12.8 ນິ້ວ
- ວັດສະດຸໜ້າຈໍລຸ່ມຂອງການຄວບຄຸມສູນກາງ● AMOLED
- ຂະໜາດໜ້າຈໍບັນເທີງຜູ້ໂດຍສານ● 15.5 ນິ້ວ
- ວັດສະດຸໜ້າຈໍຜູ້ໂດຍສານ● OLED
- Bluetooth / ໂທລະສັບໃນລົດ●
- ການເຊື່ອມຕໍ່/ການສະທ້ອນຂອງໂທລະສັບ-
- ລະບົບຄວບຄຸມການຮູ້ຈັກສຽງ● ລະບົບມືອຖືຫຼາຍສື່ ● ການທ່ອງທ່ຽວ ● ໂທລະສັບ ● ເຄື່ອງປັບອາກາດ
- ຄຳສັບຕື່ນຂອງຜູ້ຊ່ວຍດ້ວຍສຽງ● ສະບາຍດີ, Zhima
- ຄຳທີ່ບໍ່ມີສຽງ●
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕາມເຂດທີ່ຕື່ນ● ສີ່ແຂວງ
- ການຮັບຮູ້ສຽງຕໍ່ເນື່ອງ●
- ສິ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າເວົ້າ●
- ຮ້ານຄໍາສະແດງ●
- ລະບົບອັດສະລິຍະໃນລົດ● IM OS
- ເຊີບອັດສະລາວໃນຍານພາຫະນະ● Qualcomm Snapdragon 8155
- ການຄວບຄຸມໜ້າຈໍຫຼາຍຕົວຊີ້●
ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ●
- ເຄືອຂ່າຍ 4G/5G● 5G
- ການອັບເດດ OTA●
- ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi●
- ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື● ການຄວບຄຸມປະຕູລົດ ● ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ ● ການຄຸ້ມຄອງການຊາດ ● ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ● ການຄວບຄຸມກົງລ້າງ ● ກ້າວຄືນເກັບ ● ກວດສອບ/ວິນິດໄຈສະພາບລົດ ● ການຕຳໜ່າຍທີ່ຢູ່ຂອງລົດ / ການຊອກຫາລົດ ● ການບໍລິການສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ (ຊອກຫາສະຖານທີ່ສາກໄຟຟ້າ, ສະຖານທີ່ເຕີມນ້ຳມັນ, ທີ່ຈອດລົດ ແລະ ອື່ນໆ) ● ນັດໝາຍການບຳລຸງຮັກສາ/ຊຳລະຄືນ
ພวงມາໄລ/ແວ່ນຫຼັງໃນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດຖຸດິບຂອງພวงມະໄລ● ໜັງແທ້
- ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມະໄລ● ການປັບໄຟຟ້າຂຶ້ນ - ລົງ + ຂ້າງໜ້າ - ຂ້າງຫຼັງ
- ປະເພດຂອງການສົ່ງ● ການປ່ຽນເກຍແບບອີເລັກໂນິກ
- ພວກເຮົາຫຼັກຫຼາຍຫນ້າທີ່●
- ການຄວບຄຸມພวงມະໄລ-
- ເຮັດໃຫ້ພวงມະໄລອົບອຸ່ນ○
- ຄວາມຈຳແຫ່ງການບັງຄັບ●
- ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີໃນລົດ● ສີສັນ
- ຫນ້າປັດໄຈ LCD ທັງຫມົດ●
- ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືແບບສີຂາວ-
- ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາຫຼັງພາຍໃນ● ການລົດຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ
ການຊາດຈອບໃນລົດ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ມຸນລະມິເດຍ / ຊ່ອງສຽບປະຈຸ● USB ● Type-C
- ຈຳນວນຊ່ອງຕໍ່ສາຍ USB / Type-C● ໜ້າ 2 ຊິ້ນ / ຫຼັງ 1 ຊິ້ນ
- ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດຜ່ານ USB/Type-C● 60W
- ຄຸນສະເພາະການຂ້າລາຍງານແບບບໍ່ມີສາຍ● ຕຳແໜ່ງທາງດ້ານໜ້າ
- ພະລັງງານຄ່າໄຟສາຍ● 50W
- ຊ່ອງເສຽບໄຟ 12V ໃນທ້າຍລົດ●
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ນັ່ງ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ● ໜັງປອມ ○ ໜັງແທ້
- ວິທີການປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງຫຼັກ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (4 ທິດທາງ) ○ ຕັ້ງຄ່າການຄ້ອມຂາ ● ການຊ່ວຍເຫຼືອບໍລິເວນຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ (4 ທິດທາງ)
- ວິທີການປັບເກົ້າອີ້ຜູ້ໂດຍສານ● ຕັ້ງຄ່າໄປຂ້າງໜ້າແລະຂ້າງຫຼັງ ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ● ການປັບຄວາມສູງ (2 ທິດທາງ)
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ ● / ລອງ ●
- ຄວາມສະດວກຂອງທີ່ນັ່ງຫນ້າ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ○ ການລົມ ○ ນວດ
- ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າ● ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ
- ປຸ່ມປັບແຕ່ງທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ●
- ການປັບຄືນທີສອງ● ປັບແຕ່ງພິນສູງ ○ ຕັ້ງຄ່າເຂດແອວ ○ ຕັ້ງຄ່າການຄ້ອມຂາ
- ການປັບໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ●
- ຫນ້າທີ່ຂອງທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງ● ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ○ ການລົມ ○ ນວດ
- ຮູບແບບການພັບເກົ້າອີ່ມຫຼັງ● ກົດລົງຕາມສ່ວນ
- ການພັບລົງດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງທີ່ນັ່ງຫຼັງ●
- ແຂນຫນຸນກາງດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງດ້ານ ໜ້າ ● / ດ້ານ ຫຼັງ ●
- ທີ່ວາງຖ້ວຍດ້ານຫຼັງ●
ສຽງ/ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຜູ້ເວົ້າ-
- ຈຳນວນລຳໂພງ● 16 ໂປງສຽງ ○ 24 ລຳໂພງ
- ໄຟອ່ານແບບສຳຜັດ●
- ແບບແຜນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດ● 256 ສີ
- ໄຟແສງພາຍໃນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ●
ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງປັບອາກາດ● ກົງລົມອັດຕະໂນມັດ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດປໍ້າຮ້ອນ●
- ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ●
- ຊ່ອງລົມທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ●
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຕ່ລະເຂດ●
- ເຄື່ອງກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນໃນລົດ●
- ຕົວກອງ PM2.5 ຂອງລົດ●
- ເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍແກັສລົບ●
- ອຸປະກອນຫອມລົດ○
- ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດ●
ການຕັ້ງຄ່າລັກສະນະ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ກະທູ້ເບກ Brembo-
- Carlog亿级像素车载摄像-
- ຈໍສະຖານະການອັດສະລິຍະຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້-
- ພວກເຮົາມີລໍ້ໄຖ່ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມແບບ YAT ສໍາລັບການຂັບຂີ່ຢ່າງສະດວກ○
ການຫຸ້ມຫໍ່ທາງເລືອກ
ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸປະກອນເສີມ-ບໍ່ມີ
- ສີພາຍນອກຊຸດຄົບຖ້ວນ
